Ленобласть рассматривает создание южного варианта дублера Невы
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Южная (Санкт-Петербург). В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и обеспечен бесперебойный транзит электроэнергии по магистральным сетям. Кроме того, реконструкция ПС Южная позволит обеспечить электроснабжение новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора». Сумма инвестиций в реконструкцию подстанции составит 4,5 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании
В рамках реконструкции на подстанции будут построены здания закрытых распределительных устройств 110 и 330 кВ, новое открытое распределительное устройство (ОРУ) 220 кВ. На ОРУ будут установлены четыре автотрансформатора 330/220 кВ и три автотрансформатора 330/110 кВ суммарной мощностью 1600 МВА. В результате мощность подстанции увеличится в 4 раза – с 400 до 1600 МВА. Также на подстанции будут установлены: автоматическая система пожаротушения, автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. Кроме того, в рамках реконструкции запланировано строительство волоконно-оптической линии связи на участках линий электропередачи 330 кВ Южная – Западная, Ленинградская – Южная и Восточная – Чесменская. Весь объем работ планируется завершить до конца 2009 г.
Подстанция 330 кВ Южная установленной мощностью 400 МВА была построена в 1968 году. Она обеспечивает электроснабжение потребителей Колпинского, Невского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского и Центрального районов Санкт-Петербурга, в том числе таких крупных промышленных предприятий, как ОАО «ГОЗ Обуховский завод», ОАО «Ижорские заводы», АО «Завод алюминиевых конструкций», таможенный терминал «Южный» и других.