Глава Сбербанка не поддержал инициативу законодательного закрепления ипотечных каникул
Глава Сбербанка Герман Греф не поддерживает инициативу законодательно закрепить право заемщика временно приостанавливать выплаты по ипотеке при возникновении жизненных трудностей.
«Любое регулирование в такого рода вещах - не очень хорошо. Мне кажется, было бы хорошо, если бы было не регулирование, а Центральный Банк, допустим, выпустил бы свои рекомендации, а банки бы приняли это как элементы своей политики. У нас это в элементах нашей политики есть, и мы описываем случаи сложных жизненных ситуаций», - считает он.
По мнению Германа Грефа, «законодательные ограничения — это всегда такая дубина против всех или за всех».
«Мне кажется, можно было бы попробовать более мягкий вариант, - отметил глава Сбербанка. - Тем более, что сегодня такая достаточно жесткая конкуренция на банковском рынке - каждый банк заинтересованно борется за каждого своего клиента».
Напомним, инициативу Банка России разрешить оказавшимся в сложных жизненных ситуациях ипотечным заемщикам временно приостанавливать выплаты по кредитам озвучил первый зампред Центробанка Сергей Швецов.
Как сообщил позднее председатель думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков, законопроект о предоставлении заемщикам права в сложной для них жизненной ситуации приостанавливать выплаты по ипотеке может быть внесен депутатами в Госдуму в декабре нынешнего года.
ГКУ «Ленавтодор» заключило государственный контракт с подрядчиком строительства транспортной развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре Колтушского шоссе во Всеволожске (железнодорожная станция Мельничный ручей).
Строительство объекта стоимостью почти 1,5 млрд рублей планируется завершить в 2022 году.
«Это жизненно важный объект для жителей Всеволожска: действующий железнодорожный переезд закрывается практически каждый час. Сейчас есть понимание, что движение по самому путепроводу мы будем открывать поэтапно - транспорт поедет в обе стороны, как только будет готова первая очередь виадука, а в это время подрядчик будет достраивать вторую часть путепровода», - рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
Протяжённость будущего путепровода составит 1,2 км. Проектом предусмотрено четыре полосы для движения автомобилей с расчётной скоростью движения 60 км/ч.