Самый крупный резервуар на территории «Петербургского нефтяного терминала» построят к середине 2020 года
Компания «Петербургский нефтяной терминал» («ПНТ») завершила проектирование и готовится начать строительство самого крупного на территории «ПНТ» резервуара для хранения темных нефтепродуктов.
Инвестиции компании в расширение мощностей составят 1 млрд рублей. Старт работ по монтажу резервуара запланирован на I квартал 2019 года, ввод объекта в эксплуатацию - на II квартал 2020 года.
«Эта стройка критически важна для «ПНТ», ввод ее в эксплуатацию увеличит объем резервуарного парка терминала более чем на 10%. В свою очередь, это расширит наши возможности в вопросе дальнейшего совершенствования материально-технической базы терминала», - приводит РБК слова председателя совета директоров «ПНТ» Михаила Скигина.
ГКУ «Ленавтодор» заключило государственный контракт с подрядчиком строительства транспортной развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре Колтушского шоссе во Всеволожске (железнодорожная станция Мельничный ручей).
Строительство объекта стоимостью почти 1,5 млрд рублей планируется завершить в 2022 году.
«Это жизненно важный объект для жителей Всеволожска: действующий железнодорожный переезд закрывается практически каждый час. Сейчас есть понимание, что движение по самому путепроводу мы будем открывать поэтапно - транспорт поедет в обе стороны, как только будет готова первая очередь виадука, а в это время подрядчик будет достраивать вторую часть путепровода», - рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
Протяжённость будущего путепровода составит 1,2 км. Проектом предусмотрено четыре полосы для движения автомобилей с расчётной скоростью движения 60 км/ч.