Проект по созданию частной трамвайной сети в Петербурге будет завершен к сентябрю 2019 года
На новом участке частной трамвайной линии по проспекту Наставников к станции метро «Ладожская» сегодня началось движение трамваев «Чижик».
Старт движению дал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов. В ходе выездного совещания между Санкт-Петербургом и инвестором проекта ООО «Транспортная концессионная компания» было подписано дополнительное соглашение, которое закрепляет решения по урегулированным между городом и концессионером вопросам для продолжения строительства линий.
«Задача поставлена – до 1 сентября проект должен быть полностью завершен», - сказал Александр Беглов. (отметим, что по договору срок окончания реализации проекта – 1 ноября 2019 года).
В перспективе подобная модель и новые технологии могут быть использованы для создания трамвайных линий в Колпино, Шушарах, Красном Селе, Рыбацком.
Напомним, в конце ноября, в интервью «Строительному еженедельнику» генеральный директор «Группы ЛСР» Максим Соколов сообщил: ««Группа ЛСР» выступает в этом проекте, так сказать, в двух ипостасях: мы и миноритарные участники консорциума, который является концессионером проекта, и генеральные подрядчики по его реализации. Могу заверить, что договоренности по срокам, которые имеются с концедентом и правительством Петербурга, будут нами соблюдены. На сегодняшний момент у нас нет сомнений, что проект будет реализован к сентябрю 2019 года».
В администрации Невского района состоялись публичные слушания по проекту строительства Восточного скоростного диаметра.
Главный инженер проекта Сергей Авессаломов рассказал, как будет выглядеть дорога на Генеральном плане города. Однако жители высказались против строительства магистрали в том виде, в котором ее представляют проектировщики. По мнению участников слушаний, экологическая обстановка в районе может существенно пострадать. В связи с этим местные жители предложили построить подземный туннель.
Начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков пояснил, что вариант с туннелем также рассматривается Смольным.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.