За асфальтобетонную смесь ГУДП «Центр» заплатит полмиллиарда


11.12.2018 11:37

Объявлены два конкурса на поставки асфальтобетонной смеси в 2019–20 гг. с доставкой по заявкам заказчика.


Суммарная стоимость контрактов, по данным сайта госзакупок, составляет 535,7 млн рублей. Заявки принимаются до 9 января, подведение итогов состоится 14 января 2019 года, срок действия договоров – до 31 января 2021 года. Заказчик – СПб ГУДП «Центр».

Отгрузку следует производить не позднее 48 часов от момента подачи заявки. Объем поставки – свыше 150 тыс. тонн. Всего в спецификации - 12 наименований, главным образом - горячие асфальтобетонные смеси мелко- и крупнозернистые, плотные, на материалах кислых горных пород. Асфальт предназначен для ремонта дорог Адмиралтейского, Василеостровского, Московского, Невского, Петроградского и Фрунзенского районов Петербурга.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Na-stolbe.ru

Подписывайтесь на нас:


07.12.2018 17:22

Градостроительный совет Санкт-Петербурга повторно рассмотрел эскиз спортивно-концертного комплекса «Арена», который намечено возвести на месте нынешнего здания СКК на проспекте Юрия Гагарина.


Стоит отметить, что к повторному заседанию заказчик – ООО «Хоккейный клуб «СКА» - подготовился гораздо более серьезно. Для убеждения членов Градсовета было подготовлено несколько докладов, приводящих аргументацию в пользу проекта с разных сторон.

Вице-президент Федерации хоккея России Борис Майоров рассказал, какие сложности пришлось преодолеть, чтобы добиться права проведения в Петербурге Чемпионата мира по хоккею 2023 года. «Одним из обязательств с нашей стороны было создание нового современного спортивного комплекса», - подчеркнул он. Заместитель председателя Совета директоров, вице-президент ООО «Хоккейный клуб «СКА» Роман Ротенберг подчеркнул масштаб нового спорткомплекса: «Наша цель – создать символ новой России, самую большую и технически оснащенную хоккейную арену в мире». Он напомнил также, что проект намечено реализовать в формате ГЧП, в результате комплекс станет собственностью города, а инвестор получит право его аренды и эксплуатации.

Руководитель авторского коллектива проекта в «Лайф Кволити Эволюшн» Андрей Литвинов отметил, что современную технологическую «начинку» невозможно «запихнуть» в старое здание СКК. «Мы стоим перед дилеммой сохранить облик объекта, но при этом окончательно утратить функцию, ради которой он создавался, или сохранить ее, обновив внешний вид комплекса», - заявил он. Генеральный директор проектного института «Геореконструкция» Алексей Шашкин перечислил риски, связанные с попыткой реконструкции существующего объекта. «Современные технологии в принципе позволяют сделать все. Вопрос только в затрачиваемых для этого ресурсах – финансовых, временных, технологических. В существующей ситуации реконструкция – это слишком долго, сложно и дорого», - говорит он. Наконец, генеральный директор ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян сообщил, что предлагаемая проектантом концепция обеспечивает транспортную доступность объекта даже при пиковых нагрузках.

Но все это не убедило членов Градсовета. Главное возражение заключается в неприятии ими самой идеи демонтажа старого СКК. «Новый эскиз – это гораздо более серьезный и проработанный проект, чем то, что мы рассматривали месяц назад. Если бы речь шла о его строительстве в другом месте, его можно было бы принять за основу, и доработать. Но мне кажется необходимым сохранить СКК, который можно считать шедевром архитектурного и инженерного творчества своего времени. Нами проработана предварительная схема, предусматривающая сохранение СКК. При заглублении объекта на 6 м, в него вполне можно «втиснуть» большую часть технологического оборудования, предусмотренного новым проектом. Времени на это, по нашим оценкам, вполне должно хватить», - заявил руководитель ООО «Студия 44» Никита Явейн. Добавим, что многие высказали критические замечания и в адрес архитектуры проекта.

Официальное решение Градсовета станет известно только через неделю, но, судя по большинству выступлений его членов, проект снова отправят на доработку.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: