Необходимый для привлечения денег дольщиков стаж работы застройщиков предлагают снизить


11.12.2018 10:58

Председатель комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев предложил снизить стаж работы застройщиков, требуемый законодательством для возможности привлечения денег дольщиков.


Он напомнил, что в настоящее время по новым нормам долевого законодательства право привлекать средства граждан имеют застройщики, работающие на рынке жилищного строительства не менее трех лет и сдавшие не менее 10 тыс. кв. м жилья.

«Это слишком большие застройщики. Мы видим, что эта норма сейчас уже вызывает вопросы с точки зрения ограничений деятельности застройщиков, особенно в регионах, — считает Николай Николаев.

По его словам, эту норму необходимо менять, чтобы допустить большее количество застройщиков для поддержания жилищного строительства в регионах.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: infovoronezh.ru

Подписывайтесь на нас:


10.12.2018 13:24

В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.


Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».

В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.

Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.

Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: