Ленобласти необходимо 55-60 аэропортов
В настоящее время в Ленинградской области действуют 11 аэродромов и 10 вертолетных площадок. Между тем, по расчетам главы Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонида Теребнева, для полноценного экономического развития и повышения мобильности работающего населения области необходимо по меньшей мере 55-60 аэропортов.
Региональная авиация, отметил он, ранее также использовалась для связи с соседними областями и Прибалтикой. Уже сегодня правительство области ставит вопрос о возобновлении пассажирских рейсов в Вологду, Новгород, Псков и Петрозаводск.
По словам Л.Теребнева, разработана концепция создания Северо-Западного центра региональной авиации. В настоящее время с инвесторами обсуждается модернизация аэропорта Вещево под Выборгом, где необходимо восстановить разобранную ВПП.
В советский период региональная авиация стартовала с аэропорта «Смольное» (ныне «Ржевка»). Планы ОАО «ПТК», выкупившего аэропорт у прежних собственников, Л.Теребневу неизвестны. В ходе недавнего облета областных аэропортов он обнаружил, что ВПП аэропорта «Ржевка» «целиком заставлена автомашинами».
По мнению Л.Теребнева, полноценное развитие региональной авиации возможно лишь в партнерстве между Санкт-Петербургом и Ленобластью. Так, лучшим вариантом размещения Северо-Западного центра региональной авиации, как он считает, мог бы стать военный аэродром на территории Санкт-Петербурга - в Пушкине, где можно было бы также устраивать международные выставки. В то же время, на территории области — например, вблизи Кировска — в перспективе целесообразно создание нового аэропорта для Санкт-Петербурга. По оценкам ЛТеребнева, уже через 15-20 лет Санкт-Петербургу будет недостаточно одного международного аэропорта.
Сегодня правительство Санкт-Петербурга утвердило постановление «О Плане мероприятий по реализации закона «О программе социально-экономического развития на 2008-2011 гг». Согласно разъяснениям, представленным Комитетом по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), основная задача плана состоит в «создании институциональных механизмов в управлении, обеспечивающих нацеленность всей текущей деятельности исполнительных органов власти на выполнение Программы, ее Задач и Стандартов» (все эти слова в пояснительной записке написаны с заглавной буквы).
К Плану, изложенному на 26 листах, прилагается Порядок ежегодного предоставления отчетности о его исполнении и типовая форма отчетности. Фактически План представляет собой перечень мероприятий с обозначением ответственных ведомств Смольного и дат выполнения по годам, за исключением пункта «Корректировка Программы, Задач и Стандартов», которая предусматривается по мере необходимости. Разработка целевых программ и положений о порядке формирования государственных заданий, мониторинг и правовое регулирование, согласно Плану, поручается КЭРППТ. Мероприятия по достижению отдельных целей Программы возлагается на прочие комитеты правительства.
В частности, к задачам Комитета по строительству отнесено участие в выполнении плана мероприятий по совершенствованию и развитию материально-технической базы скорой медицинской помощи, онкологической помощи, в то время как развитие материально-технической базы домов ребенка всецело возлагается на районные администрации, а других медицинских учреждений - на Комитет по здравоохранению. Комитет по строительству совместно с КГИОП также отвечает за реализацию концепции модернизации материально-технической базы Дворца творчества юных (Аничков дворец). Кроме того, ему доверено участие в реализации программы подготовки к 300-летию Царского Села, Концепции семейной политики, Программы развития физической культуры и спорта, Целевой социальной программы «Создание специальных жилых домов для одиноких граждан пожилого возраста». Ему же поручено проектирование и строительство объектов образования, здравоохранения и дорожной инфраструктуры (без участия КБДХ), организация праздников и дней памяти, выполнение Плана мероприятий по развитию промышленного потенциала, Плана мероприятий по поддержке малого предпринимательства, целевых программ «Строительство административно-делового центра» и «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала», Концепции строительства того же терминала, программы развития Санкт-Петербурга как туристического центра, Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры, реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье». К его ведению отнесены также Примерный план мероприятий по строительству и реконструкции зданий и подразделений ГУВД, Концепция государственной жилищной политики, План мероприятий по переселению жителей из аварийных зданий, строительство домов за счет Адресной инвестиционной программы, подготовка территорий для жилищного строительства (с участием КЭРППТ), проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию дорожной инфраструктуры (без участия КБДХ), а также Перечень основных направлений работы по организации движения транспорта.
Список заданий для Комитета по строительству, включенных в План, приводится в последовательности их перечисления в Плане. Каких-либо замечаний по «комплексному плану» и принципу его составления члены правительства не высказали.