Ленобласти необходимо 55-60 аэропортов
В настоящее время в Ленинградской области действуют 11 аэродромов и 10 вертолетных площадок. Между тем, по расчетам главы Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонида Теребнева, для полноценного экономического развития и повышения мобильности работающего населения области необходимо по меньшей мере 55-60 аэропортов.
Региональная авиация, отметил он, ранее также использовалась для связи с соседними областями и Прибалтикой. Уже сегодня правительство области ставит вопрос о возобновлении пассажирских рейсов в Вологду, Новгород, Псков и Петрозаводск.
По словам Л.Теребнева, разработана концепция создания Северо-Западного центра региональной авиации. В настоящее время с инвесторами обсуждается модернизация аэропорта Вещево под Выборгом, где необходимо восстановить разобранную ВПП.
В советский период региональная авиация стартовала с аэропорта «Смольное» (ныне «Ржевка»). Планы ОАО «ПТК», выкупившего аэропорт у прежних собственников, Л.Теребневу неизвестны. В ходе недавнего облета областных аэропортов он обнаружил, что ВПП аэропорта «Ржевка» «целиком заставлена автомашинами».
По мнению Л.Теребнева, полноценное развитие региональной авиации возможно лишь в партнерстве между Санкт-Петербургом и Ленобластью. Так, лучшим вариантом размещения Северо-Западного центра региональной авиации, как он считает, мог бы стать военный аэродром на территории Санкт-Петербурга - в Пушкине, где можно было бы также устраивать международные выставки. В то же время, на территории области — например, вблизи Кировска — в перспективе целесообразно создание нового аэропорта для Санкт-Петербурга. По оценкам ЛТеребнева, уже через 15-20 лет Санкт-Петербургу будет недостаточно одного международного аэропорта.
Учебные заведения — члены Союза реставраторов Санкт-Петербурга объявили о своем намерении расширить направления подготовки молодых специалистов в области реставрации в связи с возросшим спросом на рынке труда. Образовательные учреждения, подали заявки в Комитет по образованию Санкт-Петербурга с просьбой о выдаче им новых лицензий, сообщает пресс-служба Союза. Прием на новые реставрационные специальности, впервые появившиеся в Санкт-Петербурге, будет открыт в мае 2009 г. Так, Художественно-реставрационный профессиональный лицей Санкт-Петербурга в будущем учебном году планирует открыть прием на новую специальность – «Реставратор металлических изделий (ковка)». Ежегодный набор на нее составит 25 юношей. Бесплатное обучение молодых людей будет осуществляться на базе 9 классов – 3 года, а на базе 11 классов – 1 год. В профессиональном лицее «Купчино» планируется открыть новую специальность – «Исполнитель работ по витражам». На нее будут набирать и юношей, и девушек, которые научатся реставрации витражей. Обучение займет после 9 класса 3 года, а после 11 класса – 2 года на бесплатной основе. Кроме того, лицей в 2009 г. намерен открыть прием на дополнительную профессию для юношей «Мастер столярно-плотничных и паркетных работ». В настоящее время в Петербурге ощущается нехватка профессиональных кадров практически во всех реставрационных компаниях. Наиболее востребованные в городе специалисты – маляры и штукатуры. Кроме того, реставрационная отрасль остро нуждается в технических специалистах – архитекторах-проектировщиках и технологах реставрационных работ. «Решение проблемы с подготовкой кадров для реставрационной отрасли напрямую связано проблемой формирования стабильного объема государственного заказа, — считает председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина.