Строительная готовность корпусов Б и В ЖК «Ленинский парк» составляет 99%


10.12.2018 16:24

На площадке Комитета по строительству заместитель председателя Комитета Евгений Барановский совместно с начальником Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Евгением Кимом провели совещание по вопросу завершения строительства корпусов Б и В ЖК «Ленинский парк».


Строительная готовность жилых корпусов участка 7 на сегодняшний день составляет 99%. На объекте ведется итоговая проверка Госстройнадзора, после которой застройщик планирует получить заключение о соответствии построенного объекта проектной документации и технических регламентов с последующим получением разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Евгений Барановский поручил генеральному подрядчику в срок до 11 декабря устранить все замечания, выданные Службой Госстройнадзора Петербурга.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


08.11.2018 13:18

Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.


Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.

Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.

Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: En.portnews.ru

Подписывайтесь на нас: