Минстрой намерен создать новый орган по надзору за долевым строительством


10.12.2018 15:28

Минстрой России намерен создать специальный надзорный орган для контроля за деятельностью компаний, участвующих в долевом строительстве жилья.


Об этом сообщил сегодня на заседании Госдумы заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

По его словам, это должен быть «либо отдельный орган, либо в составе стройнадзора, но чтобы занимался он только отдельно дольщиками».

По его словам, министерство подготовит все необходимые документы для согласования в правительстве, которые позволят проводить проверки финансового состояния застройщиков.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Oreanda.ru



10.12.2018 13:24

В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.


Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».

В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.

Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.

Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru