Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
В России будут введены обязательные требования к отелям, мини-отелям, апарт-отелям, мотелям, домам отдыха и другим предприятиям гостиничного типа. Эти заведения смогут оказывать услуги только при наличии свидетельства о присвоении гостинице определенной категории.
Соответствующий проект постановления правительства РФ разработан Минэкономразвития.
Обязательная классификация вводится с 1 июля 2019 года для гостиниц с номерным фондом более 50 номеров, с 1 января 2020 года – с номерным фондом более 15 номеров, с 1 января 2021 года – с номерным фондом 15 номеров и менее.
Классификация предполагает три категории номеров: высшая, «Стандарт» и «Эконом». В состав каждой из них будет входить по несколько разновидностей, за исключением «Стандарт», где предусмотрены только номера первой категории – из одной жилой комнаты с одной или двумя кроватями, с санузлом, рассчитанные на проживание одного или двух человек. В категории «Эконом» предполагается четыре разновидности. Номера последней категории будут представлять из себя жилые комнаты с количеством кроватей по числу проживающих, без сантехнического оборудования, рассчитанные на нескольких человек.
В случае принятия постановление кабмина вступит в силу 1 января следующего года – со дня начала действия положений Федерального закона от 5 февраля 2018 г. № 16-ФЗ об общей классификацию объектов туристской индустрии.