Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
До конца нынешнего года ожидается принятие еще нескольких важных решений, которые будут законодательно регламентировать работу строительной отрасли.
Об этом сообщил сегодня журналистам министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
«До конца года будет принято несколько решений, которые я пока не озвучиваю публично... Будут приняты решения, которые нам, а я не отделяю нас от отрасли, помогут», - цитирует главу Минстроя «Интерфакс».
Владимир Якушев пояснил, что законодательные новации, о которых идет речь, предварительно обсуждались с застройщиками. Он также отметил, что нововведения касаются всех, при этом ситуация в субъектах существенно разнится.