Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
В Выборгском районе Ленобласти завершился капитальный ремонт трассы «Скандинавия» на участке от 52 до 65 км у пересечения с региональной трассой «Парголово – Огоньки».
Проект реконструкции «Скандинавии» был включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ». Трасса была расширена до шести полос, возведен надземный переход, проведена реконструкция моста через реку Сестра. Для обеспечения безопасности были установлены металлические ограждения.
На церемонии открытия трассы помощник президента РФ Игорь Левитин отметил, что «Скандинавия» имеет стратегическое значение для России. «Важно продолжить ее реконструкцию. Чтобы качественная трасса проходила до Выборга, а затем и до границы», - подчеркнул он.
Заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что данный участок федеральной дороги был сдан в эксплуатацию на год ранее установленного срока и поблагодарил за качественную работу подрядную организацию «ВАД».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что трасса «Скандинавия» перестает быть «дорогой смерти». После реконструкции второго участка (до границы с Финляндией) дорога станет одной из лучших в Европе.