Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
Новое строительство и реконструкция лабораторного центра научно-исследовательского реакторного комплекса «ПИК» обойдется в 520,7 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ». Прием заявок завершился 16 ноября, аукцион назначен на 19 ноября 2018 года. Договор заключается до 30 сентября 2019 года.
Предмет контракта расположен в городе Гатчина Ленинградской области, в микрорайоне Орлова роща. Как следует из техзадания, реконструкции подлежат криогенный и технический блоки, а также лаборатория нейтронных исследований. Построить предстоит дейтериевый блок, сухие градирни, технологическую эстакаду, площадку хранения жидкого азота, инженерные сети.