Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
Объявлен конкурс на изыскания и проект благоустройства прибрежной территории реки Карповки в Петроградском районе.
Заказчик – администрация Петроградского района. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,9 млн рублей. Заявок ждут до 27 декабря 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова не позднее 20 февраля 2019 года.
Проектируемый участок расположен в границах от улицы Чапаева до территории 1-го медицинского Университета. В обязанности исполнителя входят инженерно-геодезические изыскания, разработка проекта с согласованием и составление смет. Проектом следует предусмотреть спортивные и игровые площадки, в том числе использование неконтрастных цветов, различных материалов и текстур для развития и лучшей ориентации детей с нарушением зрения, безбарьерный доступ на площадки, озеленение с учетом разнообразных ценных лиственных и хвойных пород, декоративно-лиственных и красивоцветущих кустарников характерных для региона.