Определены критерии отбора МО Ленобласти по новой программе расселения аварийного жилья
Определены критерии отбора муниципальных образований Ленинградской области для участия в новой программе расселения аварийного жилья на 2019-2025 годы.
Среди них - наличие уже сформированных земельных участков под строительство новых объектов, общие объемы аварийного фонда, отсутствие непригодных для проживания домов, которые были расселены в предыдущие годы.
Всего в регионе снесено около 500 аварийных строений. Еще 19 зданий признаны объектами культурного наследия — они будут реконструированы и переданы для дальнейшей эксплуатации. Около 100 расселенных домов планируется снести до конца 2018 года. Остальные — в течение 2019 года. Отсрочка демонтажа части расселенных домов связана с гражданскими судебными спорами и проведением розыскных мероприятий в отношении граждан, зарегистрированных в жилых помещениях.
Напомним, новая адресная программа расселения аварийного жилищного фонда Ленинградской области рассчитана на шесть лет. В период с 1 января 2019 года по 1 сентября 2025 года планируется расселить 195 тыс. кв. м непригодного жилья. 10850 человек переедут в новые благоустроенные квартиры.
На совещании по дорожно-транспортному развитию с руководством Минтранса РФ Ленинградская область представила программу дорожного развития на 2019-2024 годы.
Участники встречи поддержали инициативу Ленинградской области по созданию регионального транспортного узла и включению крупных дорожных объектов в федеральную программу. Общая стоимость заявленных объектов составляет около 40 млрд рублей.
Наиболее ресурсоемкие проекты необходимого дорожного строительства – мосты через Волхов и Свирь, развязка на 39 километре автомобильной дороги Санкт-Петербург – завод имени Свердлова – Всеволожск, выход в створе Пискаревского проспекта на дорогу Санкт-Петербург – Матокса, новый подъезд ко Всеволожску, реконструкция участка дороги КАД – Колтуши, скоростная трасса в створе улиц Фаянсовая – Зольная, прямой съезд на автодорогу «Нарва» с КАД.
«Экономика агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области — одна из самых сильных в стране. Серьезную долю в ней составляют доходы от транзита. Мы понимаем, что необходимо развивать подходы к портам и госгранице, но вместе с тем мы думаем, что люди тоже должны перемещаться быстро и комфортно», — подчеркнул на совещании губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.