Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
ГКУ «Ленавтодор» заключило государственный контракт с подрядчиком строительства транспортной развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре Колтушского шоссе во Всеволожске (железнодорожная станция Мельничный ручей).
Строительство объекта стоимостью почти 1,5 млрд рублей планируется завершить в 2022 году.
«Это жизненно важный объект для жителей Всеволожска: действующий железнодорожный переезд закрывается практически каждый час. Сейчас есть понимание, что движение по самому путепроводу мы будем открывать поэтапно - транспорт поедет в обе стороны, как только будет готова первая очередь виадука, а в это время подрядчик будет достраивать вторую часть путепровода», - рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
Протяжённость будущего путепровода составит 1,2 км. Проектом предусмотрено четыре полосы для движения автомобилей с расчётной скоростью движения 60 км/ч.
Компания «МЛМ Нева трейд» проанализировала ситуацию с подъемниками в Петербурге и выяснила, что в пятерку районов с самым изношенным лифтовым оборудованием входят Выборгский, Калининский, Невский, Красногвардейский и Кировский районы.
«Такая ситуация сложилась из-за того, что именно в этих районах велась массовая застройка многоквартирными домами в конце 1960-х - начале 1970-х годов. Особенно популярными тогда были 9-этажные дома, где никак не обойтись без лифтов», - объясняет Андрей Васильев, директор по сервису и модернизации, замгендиректора ООО «МЛМ Нева трейд».
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, лифты, которые находятся в эксплуатации больше 25 лет, подлежат замене или модернизации.
Согласно краткосрочной адресной программе капремонта в этих пяти районах за прошедший год должно быть заменено и отремонтировано 419 лифтов (больше половины от всех лифтов, включенных в программу). В программу включены 18 районов, в 2018 году Фонд капитального ремонта направил на замену и ремонт 791 лифта более 2,2 млрд рублей.
В 2019 году Фонд капремонта на замену лифтов планирует потратить 2,6 млрд рублей и заменить 920 лифтов. Самое большое количество новых лифтов появятся в Выборгском, Красногвардейском, Фрунзенском, Кировском и Центральном районах.
Наименьшее количество лифтов нуждается в замене в Адмиралтейском, Петродворцовом, Приморском, Кронштадтском и Московском районах.
«Сейчас меняются лифты, смонтированные в конце 1970-х и старше. Для решения проблемы в обозримом будущем темпы замены явно недостаточные. Относительно молодые районы, например, Приморский, тоже начинали застраиваться более 25 лет назад, за счет более высокой этажности и пассажиропотока, лифты изнашиваются еще интенсивнее и здесь ситуация может получиться еще более сложная, чем в районах с невысокой застройкой», - сказал Андрей Васильев.
Напомним, всего в Санкт-Петербурге в эксплуатации находятся 43 855 лифтов, из них около 24% (10 485 лифтов) работают больше 25 лет.