Владимир Якушев призвал не торопиться с внесением поправок в Градостроительный кодекс РФ
Зачастую любые поправки и изменения в масштабах региона или муниципалитета представители строительной отрасли тут же стремятся внести в Градостроительный кодекс РФ, хотя вполне можно ограничиться подзаконными актами.
Об этом сообщил глава Минстроя Владимир Якушев, выступая в Екатеринбурге на форуме высотного и уникального строительства 100+ Forum Russia.
«Я считаю, что многие процедуры должны быть прописаны именно в нормативно-технической базе, а не заноситься в Градостроительный кодекс. Мы должны относиться к поправкам в Градостроительный кодекс как действительно к изменениям в Конституции, и делать это только тогда, когда это необходимо», - считает он.
При этом министр отметил, что в результате внесения многочисленных поправок многие нормы Градостроительного кодекса сегодня противоречат друг другу, и задача Минстроя - устранить любые пробелы и нестыковки в тех или иных процедурах строительства.
В Выборгском районе Ленобласти завершился капитальный ремонт трассы «Скандинавия» на участке от 52 до 65 км у пересечения с региональной трассой «Парголово – Огоньки».
Проект реконструкции «Скандинавии» был включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ». Трасса была расширена до шести полос, возведен надземный переход, проведена реконструкция моста через реку Сестра. Для обеспечения безопасности были установлены металлические ограждения.
На церемонии открытия трассы помощник президента РФ Игорь Левитин отметил, что «Скандинавия» имеет стратегическое значение для России. «Важно продолжить ее реконструкцию. Чтобы качественная трасса проходила до Выборга, а затем и до границы», - подчеркнул он.
Заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что данный участок федеральной дороги был сдан в эксплуатацию на год ранее установленного срока и поблагодарил за качественную работу подрядную организацию «ВАД».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что трасса «Скандинавия» перестает быть «дорогой смерти». После реконструкции второго участка (до границы с Финляндией) дорога станет одной из лучших в Европе.