Объем выдачи ипотеки в СЗФО за октябрь вырос на 17%
За октябрь 2018 года банки предоставили заемщикам Северо-Западного федерального округа 16,7 тыс. ипотечных жилищных кредитов на общую сумму 38 млрд рублей. Таковы данные Северо-Западного ГУ Банка России.
По сравнению с сентябрем текущего года количество и объем ипотечных займов выросли на 15 и 17%, а по сравнению с октябрем прошлого года - в 1,3 и 1,4 раза соответственно.
Петербуржцы за октябрь получили 7 тыс. ипотечных жилищных кредитов, что в 1,4 раза больше, чем в октябре 2017 года. Объем выданных за месяц жителям города ипотечных ссуд составил 19,7 млрд рублей, что в 1,5 раза больше, чем в октябре прошлого года.
Всего в январе-октябре 2018 года банки предоставили населению региона 138,8 тыс. ИЖК на общую сумму 302,8 млрд рублей, что превысило в 1,5 раза в количественном и в 1,6 раза в денежном выражении показатели аналогичного периода прошлого года.
Совокупная задолженность по ИЖК жителей СЗФО с начала года выросла на 22% и по состоянию на 1 ноября 2018 года составила 764,8 млрд рублей. В Санкт-Петербурге рост был чуть большим – 25%, до 364,8 млрд рублей.
Продлевать проспект Маршака до Пискаревского проспекта не планируется вплоть до 2022 года. Об этом сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в ответ на обращение депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Надежды Тихоновой.
Запрос был вызван сложной транспортной ситуацией у ЖК «Новая Охта» в Красногвардейском районе города. Единственный выезд из жилого комплекса выходит на Муринскую дорогу, которая, в свою очередь, в обе стороны ведет к развязкам с КАД. При этом в районе идет массовое строительство жилья, которое в ближайшей перспективе окажет еще большую нагрузку на Муринскую дорогу. Жители «Новой Охты» считают, что улучшить транспортную ситуацию могло бы продление проспекта Маршака до развязки с Пискаревским проспектом.
Кроме того, в письме КРТИ сообщается, что пешеходный переход через КАД вблизи ЖК «Новая Охта» планируется построить в 2020-2021 годах. Так, к концу декабря 2019 года должна быть закончена разработка проектной документации. По предварительной оценке, стоимость строительства составит 110 млн руб.
Депутат намерена направить в Дирекцию транспортного строительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области запрос относительно продления проспекта Маршака и продолжить переписку с КРТИ по этому поводу.