Ленобласть намерена полностью реорганизовать инфраструктуру пассажирского транспорта
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев считает необходимым пересмотреть ныне существующую систему организации движения пассажирского транспорта. В настоящее время конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проводятся в каждом районе области без согласования между собой. «В одном регионе не может быть 18 центров управления», - заявил Л.Теребнев сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Согласно планам комитета, реорганизация системы автодорожного транспорта следует начать со строительства двух крупных транспортно-логистических центров, расположенных в пос. Девяткино и пос. Кудрово. Они возьмут на себя управление автобусным движением в северном и южном направлениях. В состав этих комплексов, стоимость строительства которых Л.Теребнев оценивает в 7-8 млрд. рублей каждый, должны входить как предприятия рекреационных и спортивно-оздоровительных услуг, объекты торговли и общепита, так и центры технического обслуживания автобусов и личного автотранспорта.
Развитие двух мультифункциональных автовокзалов, как считает Л.Теребнев, наиболее целесообразно по схеме государственно-частного партнерства. По тому же принципу следует строить и транспортно-сервисные комплексы (ТСК) на основных автодорожных магистралях. Их число должно составить от 150 до 200.
Л.Теребнев считает полезным размещение ТСК вблизи существующих и запланированных к строительству автозаправочных станций, что, по его мнению, может обеспечить более высокий уровень безопасности работы самих АЗС. Он убежден, что комплексы целесообразно оборудовать вертолетными площадками, а также разместить в них пункты по оказанию медицинской помощи. По данным Л.Теребнева, высокая смертность от несчастных случаев на областных дорогах связана с удаленностью медицинских учреждений от автотрасс.
Одновременно руководство Ленобласти, по его словам, намерено решать проблему обновления автобусного парка. С этой целью в области планируется строительство сборочного завода по производству автобусов с участием инвесторов из Венгрии.
Инвестор, который незаконно снес три здания в центре Москвы, будет привлечен к административной ответственности. «Мы остановили незаконный снос строения на улице Сивцев вражек, где инвесторы пытались снести беседку, взятую под охрану Москомнаследием. Однако инвестор незаконно снес еще три здания, расположенных на этой же улице, и за это он будет нести административную ответственность», заявил руководитель комитета по культурному наследию столицы Валерий Шевчук, передает РИА Новости.
Он отметил, что на ул. Сивцев Вражек 5 строений, среди которых жилой дом, три нежилых здания и беседка, построенная в начале ХХ века. На эти объекты еще ранее был заключен инвестиционный контракт, а одно из строений – беседку – Москомнаследие недавно взяло под охрану.
По его словам, сейчас решается вопрос о направлении дела о незаконном сносе строений в правоохранительные органы. «Те действия, которые предприняли инвесторы – это нарушение порядка, установленного в Москве по разбору или сносу зданий, и мы будем ставить вопрос о расторжении с ним контракта префектурой округа», - сказал В.Шевчук.
Он напомнил, что Мосгордума приняла закон устанавливающий штрафы от 500 тысяч до 1 млн. рублей за нанесение ущерба памятникам историко-культурного наследия. Также закон предусматривает и уголовную ответственность за ущерб памятников историко-культурного наследия.