Ленобласть намерена полностью реорганизовать инфраструктуру пассажирского транспорта
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев считает необходимым пересмотреть ныне существующую систему организации движения пассажирского транспорта. В настоящее время конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проводятся в каждом районе области без согласования между собой. «В одном регионе не может быть 18 центров управления», - заявил Л.Теребнев сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Согласно планам комитета, реорганизация системы автодорожного транспорта следует начать со строительства двух крупных транспортно-логистических центров, расположенных в пос. Девяткино и пос. Кудрово. Они возьмут на себя управление автобусным движением в северном и южном направлениях. В состав этих комплексов, стоимость строительства которых Л.Теребнев оценивает в 7-8 млрд. рублей каждый, должны входить как предприятия рекреационных и спортивно-оздоровительных услуг, объекты торговли и общепита, так и центры технического обслуживания автобусов и личного автотранспорта.
Развитие двух мультифункциональных автовокзалов, как считает Л.Теребнев, наиболее целесообразно по схеме государственно-частного партнерства. По тому же принципу следует строить и транспортно-сервисные комплексы (ТСК) на основных автодорожных магистралях. Их число должно составить от 150 до 200.
Л.Теребнев считает полезным размещение ТСК вблизи существующих и запланированных к строительству автозаправочных станций, что, по его мнению, может обеспечить более высокий уровень безопасности работы самих АЗС. Он убежден, что комплексы целесообразно оборудовать вертолетными площадками, а также разместить в них пункты по оказанию медицинской помощи. По данным Л.Теребнева, высокая смертность от несчастных случаев на областных дорогах связана с удаленностью медицинских учреждений от автотрасс.
Одновременно руководство Ленобласти, по его словам, намерено решать проблему обновления автобусного парка. С этой целью в области планируется строительство сборочного завода по производству автобусов с участием инвесторов из Венгрии.
Сегодня правительство Санкт-Петербурга утвердило постановление «О Плане мероприятий по реализации закона «О программе социально-экономического развития на 2008-2011 гг». Согласно разъяснениям, представленным Комитетом по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), основная задача плана состоит в «создании институциональных механизмов в управлении, обеспечивающих нацеленность всей текущей деятельности исполнительных органов власти на выполнение Программы, ее Задач и Стандартов» (все эти слова в пояснительной записке написаны с заглавной буквы).
К Плану, изложенному на 26 листах, прилагается Порядок ежегодного предоставления отчетности о его исполнении и типовая форма отчетности. Фактически План представляет собой перечень мероприятий с обозначением ответственных ведомств Смольного и дат выполнения по годам, за исключением пункта «Корректировка Программы, Задач и Стандартов», которая предусматривается по мере необходимости. Разработка целевых программ и положений о порядке формирования государственных заданий, мониторинг и правовое регулирование, согласно Плану, поручается КЭРППТ. Мероприятия по достижению отдельных целей Программы возлагается на прочие комитеты правительства.
В частности, к задачам Комитета по строительству отнесено участие в выполнении плана мероприятий по совершенствованию и развитию материально-технической базы скорой медицинской помощи, онкологической помощи, в то время как развитие материально-технической базы домов ребенка всецело возлагается на районные администрации, а других медицинских учреждений - на Комитет по здравоохранению. Комитет по строительству совместно с КГИОП также отвечает за реализацию концепции модернизации материально-технической базы Дворца творчества юных (Аничков дворец). Кроме того, ему доверено участие в реализации программы подготовки к 300-летию Царского Села, Концепции семейной политики, Программы развития физической культуры и спорта, Целевой социальной программы «Создание специальных жилых домов для одиноких граждан пожилого возраста». Ему же поручено проектирование и строительство объектов образования, здравоохранения и дорожной инфраструктуры (без участия КБДХ), организация праздников и дней памяти, выполнение Плана мероприятий по развитию промышленного потенциала, Плана мероприятий по поддержке малого предпринимательства, целевых программ «Строительство административно-делового центра» и «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала», Концепции строительства того же терминала, программы развития Санкт-Петербурга как туристического центра, Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры, реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье». К его ведению отнесены также Примерный план мероприятий по строительству и реконструкции зданий и подразделений ГУВД, Концепция государственной жилищной политики, План мероприятий по переселению жителей из аварийных зданий, строительство домов за счет Адресной инвестиционной программы, подготовка территорий для жилищного строительства (с участием КЭРППТ), проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию дорожной инфраструктуры (без участия КБДХ), а также Перечень основных направлений работы по организации движения транспорта.
Список заданий для Комитета по строительству, включенных в План, приводится в последовательности их перечисления в Плане. Каких-либо замечаний по «комплексному плану» и принципу его составления члены правительства не высказали.