Ленобласть намерена полностью реорганизовать инфраструктуру пассажирского транспорта
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев считает необходимым пересмотреть ныне существующую систему организации движения пассажирского транспорта. В настоящее время конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проводятся в каждом районе области без согласования между собой. «В одном регионе не может быть 18 центров управления», - заявил Л.Теребнев сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Согласно планам комитета, реорганизация системы автодорожного транспорта следует начать со строительства двух крупных транспортно-логистических центров, расположенных в пос. Девяткино и пос. Кудрово. Они возьмут на себя управление автобусным движением в северном и южном направлениях. В состав этих комплексов, стоимость строительства которых Л.Теребнев оценивает в 7-8 млрд. рублей каждый, должны входить как предприятия рекреационных и спортивно-оздоровительных услуг, объекты торговли и общепита, так и центры технического обслуживания автобусов и личного автотранспорта.
Развитие двух мультифункциональных автовокзалов, как считает Л.Теребнев, наиболее целесообразно по схеме государственно-частного партнерства. По тому же принципу следует строить и транспортно-сервисные комплексы (ТСК) на основных автодорожных магистралях. Их число должно составить от 150 до 200.
Л.Теребнев считает полезным размещение ТСК вблизи существующих и запланированных к строительству автозаправочных станций, что, по его мнению, может обеспечить более высокий уровень безопасности работы самих АЗС. Он убежден, что комплексы целесообразно оборудовать вертолетными площадками, а также разместить в них пункты по оказанию медицинской помощи. По данным Л.Теребнева, высокая смертность от несчастных случаев на областных дорогах связана с удаленностью медицинских учреждений от автотрасс.
Одновременно руководство Ленобласти, по его словам, намерено решать проблему обновления автобусного парка. С этой целью в области планируется строительство сборочного завода по производству автобусов с участием инвесторов из Венгрии.
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялись торги по продаже одноэтажного нежилого здания совместно с земельным участком. Объект, площадью 187,3 кв. м и участок площадью 184 кв. м. расположены по адресу: Пушкин, Павловское шоссе, д.11, лит. Б, сообщает пресс-служба Фонда.
В торгах участвовало 11 претендентов. Победитель – ООО «Архитектурная Студия «Росси» - заплатил за лот 5,1 млн. рублей (начальная цена – 3 млн. рублей).
Здание является объектом культурного наследия, вместе с участком входит в комплекс усадьбы семей Багратиона и Чавчавадзе. Покупатель обязан осуществить ремонт здания в течение 12 месяцев с момента заключения договора купли-продажи. Все работы следует согласовывать с КГИОП.
Участок расположен в зоне малоэтажной многоквартирной жилой застройки и инженерной инфраструктуры, связанной с обслуживанием данной территории (2ЖД). Возможно размещение индивидуальных жилых домов, объектов розничной торговли, общественного питания и т.д.