Ленобласть намерена полностью реорганизовать инфраструктуру пассажирского транспорта
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев считает необходимым пересмотреть ныне существующую систему организации движения пассажирского транспорта. В настоящее время конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проводятся в каждом районе области без согласования между собой. «В одном регионе не может быть 18 центров управления», - заявил Л.Теребнев сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Согласно планам комитета, реорганизация системы автодорожного транспорта следует начать со строительства двух крупных транспортно-логистических центров, расположенных в пос. Девяткино и пос. Кудрово. Они возьмут на себя управление автобусным движением в северном и южном направлениях. В состав этих комплексов, стоимость строительства которых Л.Теребнев оценивает в 7-8 млрд. рублей каждый, должны входить как предприятия рекреационных и спортивно-оздоровительных услуг, объекты торговли и общепита, так и центры технического обслуживания автобусов и личного автотранспорта.
Развитие двух мультифункциональных автовокзалов, как считает Л.Теребнев, наиболее целесообразно по схеме государственно-частного партнерства. По тому же принципу следует строить и транспортно-сервисные комплексы (ТСК) на основных автодорожных магистралях. Их число должно составить от 150 до 200.
Л.Теребнев считает полезным размещение ТСК вблизи существующих и запланированных к строительству автозаправочных станций, что, по его мнению, может обеспечить более высокий уровень безопасности работы самих АЗС. Он убежден, что комплексы целесообразно оборудовать вертолетными площадками, а также разместить в них пункты по оказанию медицинской помощи. По данным Л.Теребнева, высокая смертность от несчастных случаев на областных дорогах связана с удаленностью медицинских учреждений от автотрасс.
Одновременно руководство Ленобласти, по его словам, намерено решать проблему обновления автобусного парка. С этой целью в области планируется строительство сборочного завода по производству автобусов с участием инвесторов из Венгрии.
В сентябре в рамках программы «Развитие сети спортивных плоскостных сооружений в Псковской области в 2008-2010 гг.» будет открыто более 10 универсальных спортивных площадок. Об этом сообщил председатель Госкомитета по молодежной политике и спорту Псковской области Александр Коновалов, передает пресс-служба правительства региона.
По его словам, конкурс на строительство площадок выиграла фирма «Бамард» - одна из крупнейших компаний в стране, занимающихся строительством спортивных объектов. В настоящее время часть районов выполнила свои обязательства по подготовке нулевых циклов работ. В стадии завершения подготовительные работы в Великих Луках и Невеле. «Первые из спортивных площадок будут открыты в Невеле, Опочке, Великолукском районе, Острове. Две площадки появятся в Великих Луках и три – в Пскове. Также еще два таких объекта, в Новосокольниках и Стругах Красных, планируется открыть в октябре 2008 г.», - сообщил А.Коновалов.
В ближайшее время будет объявлен конкурс на выполнение работ по реконструкции стадиона «Экспресс» в Великих Луках. По словам А.Коновалова, на данный момент подготовлено конкурсное задание. Планируется, что на стадионе будут оборудованы синтетические беговые дорожки, восстановлена трибуна для зрителей и отремонтировано административное здание. На эти цели из областного бюджета выделено 12 млн. рублей.
Кроме того, осенью этого года в рамках программы развития сети плоскостных спортивных сооружений начнется строительство городских и школьных стадионов. Планируется, что первыми будут сданы в эксплуатацию объекты в Печорах, Кунье и Порхове. Всего до конца 2008 г. предполагается реконструировать и построить 17 объектов спортивной инфраструктуры общей стоимостью 60 млн. рублей.
В целом финансирование областной целевой программы «Развитие сети спортивных плоскостных сооружений в Псковской области» на 2008-2010 гг. составит 250 млн. рублей. На эти средства в регионе будет построен или отремонтирован 71 объект спортивной инфраструктуры.