Москва. «Хрущевки» исчезнут к 2009 году
Все пятиэтажные дома кроме несносимых серий будут ликвидированы до 2009 года, заявил глава московского стройкомплекса Владимир Ресин.
С момента начала реализации городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда на месте снесённых «хрущёвок» было построено 10 млн. кв. м жилья.
Об этом Владимир Ресин заявил в воскресенье в программе «Момент истины» на канале ТВЦ: «Из этих 10 млн. часть жилья пошла на обеспечение квартирами жителей снесённых домов, часть была реализована на коммерческой основе, чтобы проинвестировать эту программу», - сказал он, напомнив, что четырехмиллионный квадратный метр ветхого сносимого пятиэтажного жилого фонда был снесён в конце мая текущего года.
Все пятиэтажные дома кроме несносимых серий будут ликвидированы до 2009 года, заявил глава московского стройкомплекса Владимир Ресин, добавив, что в 2006 году в Москве планируется снести 600 тыс. кв. м пятиэтажного ветхого жилья.
В свою очередь, заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Сергей Амбарцумян заявил, что снос пятиэтажного жилья в столице это – «палка о двух концах».
«С одной стороны, в департамент поступают письма с просьбами москвичей не сносить их дома, с другой стороны, многих жители столицы в своих обращениях просят поскорее переселить их в новые дама», - пояснил он.
По данным столичных властей, в течение 4-х лет в городе ежегодно планируется сносить 600-650 тыс. кв. м пятиэтажек и до 500 тыс. кв. м ветхих зданий. Всего до 2011 года в рамках городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда предстоит снести порядка 3,7 тыс. зданий общей площадью 8,6 млн. кв. м.
По материалам «М2»
Подписывайтесь на нас:
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: