Реализация программы дорожного развития Ленобласти обойдется в 40 млрд рублей
На совещании по дорожно-транспортному развитию с руководством Минтранса РФ Ленинградская область представила программу дорожного развития на 2019-2024 годы.
Участники встречи поддержали инициативу Ленинградской области по созданию регионального транспортного узла и включению крупных дорожных объектов в федеральную программу. Общая стоимость заявленных объектов составляет около 40 млрд рублей.
Наиболее ресурсоемкие проекты необходимого дорожного строительства – мосты через Волхов и Свирь, развязка на 39 километре автомобильной дороги Санкт-Петербург – завод имени Свердлова – Всеволожск, выход в створе Пискаревского проспекта на дорогу Санкт-Петербург – Матокса, новый подъезд ко Всеволожску, реконструкция участка дороги КАД – Колтуши, скоростная трасса в створе улиц Фаянсовая – Зольная, прямой съезд на автодорогу «Нарва» с КАД.
«Экономика агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области — одна из самых сильных в стране. Серьезную долю в ней составляют доходы от транзита. Мы понимаем, что необходимо развивать подходы к портам и госгранице, но вместе с тем мы думаем, что люди тоже должны перемещаться быстро и комфортно», — подчеркнул на совещании губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий по поводу замечаний к сданным объектам, поступающим от метрополитена.
Напомним, ранее сообщалось о том, что за шесть месяцев эксплуатации новых станций «Новокрестовская» и «Беговая» сотрудники «Петербургского метрополитена» насчитали более тысячи недочетов. Это протечки, сколы, отход плитки и другие дефекты строительного характера.
Также об этом заявил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на Международном форуме транспортной инфраструктуры.
«Все замечания, поступающие от метрополитена, устраняются в рамках гарантийных обязательств. Они не влияют на безопасность пассажиров и эксплуатацию объекта. Работы производятся преимущественно в ночное время. Это обычная практика, осуществляемая на любом объекте в процессе эксплуатации», - отмечается в сообщении «Метростроя».
Компания напомнила, что объекты официально приняты заказчиком и Ростехнадзором.