В Москве к концу 2009 г. будет составлен перечень собственников памятников культуры
Столичные власти собираются к концу 2009 г. провести полную инвентаризацию памятников историко-культурного наследия, позволяющую получить четкую информацию относительно прав на собственность на эти объекты, сообщил журналистам руководитель комитета по культурному наследию Москвы Валерий Шевчук, передает РИА Новости.
«На сегодняшний день в Москве более 6,5 тысячи памятников культурного наследия. Из них 2,5 тысячи – это памятники федерального значения, около 2 тысяч – памятники регионального значения. При этом около 1,8 тысячи таких объектов находится в собственности Москвы», - отметил он. Большая часть остальных памятников принадлежит частным лицам. «Сейчас мы начали работу по инвентаризации этих памятников, готовим целый реестр. К концу 2009 г. мы должны четко определить какие памятники, в чьей собственности состоят», - сообщил В.Шевчук.
Москомнаследие планирует подготовить «охранные грамоты» (охранные обязательства собственников по сохранению исторических памятников) на все объекты историко-культурного наследия города. «На сегодняшний день такие документы имеются только на 65% памятников в Москве», - отметил он.
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук принял участие в расширенном совещании в Министерстве транспорта РФ, на котором обсуждался проект «Транспортной стратегии РФ до 2030 г.», сообщает пресс-служба правительства региона.
Открывая совещание, министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что сформированная стратегия — принципиально новый документ целевого планирования в транспортной отрасли. По его словам, функционирование транспорта затрагивает практически все аспекты экономической и общественной жизни страны. Поэтому при разработке этапов стратегии на период после 2015 г. и оценок необходимого ресурсного обеспечения, Минтранс ориентировался на положения концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ до 2020 г., разрабатываемой Министерством экономического развития.
Выступая на совещании, И.Михальчук заметил, что Архангельская область в целом согласна с положениями проекта стратегии. Особое внимание он обратил на раздел документа, касающийся формирования единого транспортного пространства. В частности, губернатор сказал, что строительство глубоководного района морского порта Архангельск и инициативу Архангельской области, Коми и Пермского края по «Белкомуру» необходимо рассматривать в комплексе, как двуединый проект.
Реализация такого двуединого проекта дает большие преимущества. У России появится второй стратегический морской порт, наравне с мурманским, с открытым выходом в океан. Современный порт мощностью 45-50 млн. тонн будет создан недалеко от Архангельска, через него пойдут поставки на важнейшие мировые рынки. Ежегодный вклад порта в валовый региональный продукт области к 2025 г. превысит 12 млрд. рублей.