Петербуржцы назвали основные городские проблемы
Специалисты портала недвижимости Domofond.ru выяснили, чем недовольны жители городов России.
В опросе участвовало более 43 тысячи человек. На основании их ответов был составлен рейтинг 13 наиболее актуальных проблем. Выяснилось, что больше всего граждан беспокоит в их городах низкое качество дорог и отсутствие дорожного ремонта: эту проблему указали 46,7% респондентов. В меньшей степени горожан волнует грязь и плохая уборка улиц и тротуаров — как фактор, снижающий качество жизни, это отметили 42,2% людей. На последнем месте в рейтинге — снос архитектурных и исторических памятников: только 2,5% посчитали это серьезной проблемой.
При этом ситуация в Москве и Санкт-Петербурге отличается от общероссийской. Да, проблему грязи на улицах и во дворах признали актуальной 38% жителей Северной столицы. Но уже второе место в Санкт-Петербурге занял недостаток площадок для выгула собак (также 38%). На третьем месте — плохое качество дорог. Чуть меньше петербуржцев недовольны недостаточным благоустройством общественных мест: оба показателя получили по 30% голосов.
ООО «СтройИнвестПроект» по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» завершило разработку комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Этот документ стратегического планирования содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения.
Так, схемой предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. Для повышения пропускной способности улиц предполагается организация одностороннего движения на дорогах Петербурга общей протяженностью более 77 км. Также планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта. Разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.