Московские власти намерены наказать инвестора, снесшего 3 здания в центре города
Инвестор, который незаконно снес три здания в центре Москвы, будет привлечен к административной ответственности. «Мы остановили незаконный снос строения на улице Сивцев вражек, где инвесторы пытались снести беседку, взятую под охрану Москомнаследием. Однако инвестор незаконно снес еще три здания, расположенных на этой же улице, и за это он будет нести административную ответственность», заявил руководитель комитета по культурному наследию столицы Валерий Шевчук, передает РИА Новости.
Он отметил, что на ул. Сивцев Вражек 5 строений, среди которых жилой дом, три нежилых здания и беседка, построенная в начале ХХ века. На эти объекты еще ранее был заключен инвестиционный контракт, а одно из строений – беседку – Москомнаследие недавно взяло под охрану.
По его словам, сейчас решается вопрос о направлении дела о незаконном сносе строений в правоохранительные органы. «Те действия, которые предприняли инвесторы – это нарушение порядка, установленного в Москве по разбору или сносу зданий, и мы будем ставить вопрос о расторжении с ним контракта префектурой округа», - сказал В.Шевчук.
Он напомнил, что Мосгордума приняла закон устанавливающий штрафы от 500 тысяч до 1 млн. рублей за нанесение ущерба памятникам историко-культурного наследия. Также закон предусматривает и уголовную ответственность за ущерб памятников историко-культурного наследия.
За предыдущие 7 лет число зарегистрированных в городе автомашин выросло в 2,3 раза, а при существующей динамике роста их количество в ближайшие 7-8 лет увеличится еще в 1,5 раз. Учитывая это, в 2008 г. на развитие транспортной инфраструктуры направлено почти вдвое больше средств, чем в 2007 г., сообщил в интервью «Известиям» первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Владимир Ресин.
Он напомнил, что за последние 20 лет введено в эксплуатацию свыше 6 млн кв. метров дорог. Построены новые автобусные парки, введены в строй обновленные Казанский и Павелецкий вокзалы. Полностью реконструирована Московская кольцевая автомобильная дорога, построено Третье кольцо, завершена прокладка Звенигородского проспекта. В настоящее время московские дорожники осуществляют реконструкцию Ленинградского шоссе. Начато строительство Четвертого кольца.
Не менее важно, по словам В.Ресина, развитие внеуличного транспорта. Малое кольцо железной дороги должно превратиться в скоростную магистраль с 35 станциями. Первые 10 будут построены в ближайшее время и станут пересадочными узлами по районным станциям метро.