Московские власти намерены наказать инвестора, снесшего 3 здания в центре города
Инвестор, который незаконно снес три здания в центре Москвы, будет привлечен к административной ответственности. «Мы остановили незаконный снос строения на улице Сивцев вражек, где инвесторы пытались снести беседку, взятую под охрану Москомнаследием. Однако инвестор незаконно снес еще три здания, расположенных на этой же улице, и за это он будет нести административную ответственность», заявил руководитель комитета по культурному наследию столицы Валерий Шевчук, передает РИА Новости.
Он отметил, что на ул. Сивцев Вражек 5 строений, среди которых жилой дом, три нежилых здания и беседка, построенная в начале ХХ века. На эти объекты еще ранее был заключен инвестиционный контракт, а одно из строений – беседку – Москомнаследие недавно взяло под охрану.
По его словам, сейчас решается вопрос о направлении дела о незаконном сносе строений в правоохранительные органы. «Те действия, которые предприняли инвесторы – это нарушение порядка, установленного в Москве по разбору или сносу зданий, и мы будем ставить вопрос о расторжении с ним контракта префектурой округа», - сказал В.Шевчук.
Он напомнил, что Мосгордума приняла закон устанавливающий штрафы от 500 тысяч до 1 млн. рублей за нанесение ущерба памятникам историко-культурного наследия. Также закон предусматривает и уголовную ответственность за ущерб памятников историко-культурного наследия.
Совместная комиссия в составе Минтранса РФ, Росавтодора, Спецстроя России и дорожного управления Южной Осетии поручили ОАО «ГИПРОДОРНИИ» в кратчайшие сроки завершить комплекс проектно-изыскательских работ по восстановлению и реконструкции дорог и искусственных сооружений Южной Осетии, сообщает пресс-служба компании.
Работы будут вестись в двух направлениях. Первое – это проектирование дорог для восстановления и реконструкции разрушенной городской дорожной сети Цхинвали. Второе – проектно-изыскательские работы по восстановлению и реконструкции дорог, соединяющих регионы Южной Осетии с ее столицей. По оценкам российских специалистов на восстановление дорожной сети Южной Осетии потребуется более 7,5 млрд. рублей.
По словам генерального директора ОАО «ГИПРОДОРНИИ» Бориса Гукайло, планируется, что на I этапе будет запроектировано направление дороги Гуфта — Зар — Цхинвал протяженностью 34 км и участок дороги по направлению Джава – Дменис – Ленингор (90 км). Основной объем проектно-изыскательских работ запланирован на 2008 г. с переходом части на 2009 г.
Непосредственно проектные работы по восстановлению дорожной сети Южной Осетии будет осуществлять ЗАО «ВладкавГИПРОДОРНИИ» - дочернее предприятие ОАО «ГИПРОДОРНИИ», чьи производственные мощности, в случае необходимости, будут усилены специалистами других филиалов компании.