Проспект Маршака продлят до Пискаревского проспекта не ранее 2022 года
Продлевать проспект Маршака до Пискаревского проспекта не планируется вплоть до 2022 года. Об этом сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в ответ на обращение депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Надежды Тихоновой.
Запрос был вызван сложной транспортной ситуацией у ЖК «Новая Охта» в Красногвардейском районе города. Единственный выезд из жилого комплекса выходит на Муринскую дорогу, которая, в свою очередь, в обе стороны ведет к развязкам с КАД. При этом в районе идет массовое строительство жилья, которое в ближайшей перспективе окажет еще большую нагрузку на Муринскую дорогу. Жители «Новой Охты» считают, что улучшить транспортную ситуацию могло бы продление проспекта Маршака до развязки с Пискаревским проспектом.
Кроме того, в письме КРТИ сообщается, что пешеходный переход через КАД вблизи ЖК «Новая Охта» планируется построить в 2020-2021 годах. Так, к концу декабря 2019 года должна быть закончена разработка проектной документации. По предварительной оценке, стоимость строительства составит 110 млн руб.
Депутат намерена направить в Дирекцию транспортного строительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области запрос относительно продления проспекта Маршака и продолжить переписку с КРТИ по этому поводу.
Процедура согласования проектов документации по планировке территории (ППТ) в Петербурге теперь проходит исключительно в электронном виде.
Как сообщается в отчете Комитета по градостроительству и архитектуре курирующему вице-губернатору Игорю Албину, с 27 сентября нынешнего года на согласование в соответствии с новым порядком направлены уже 27 ППТ.
«Переход на электронные носители информации при согласовании ППТ приближает нас к цифровому генеральному плану развития Санкт-Петербурга и расширяет возможности органов власти оперативно использовать большие объемы пространственных данных в интересах моделирования сценариев развития территорий города», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.