В Петербурге разработана комплексная схема организации дорожного движения
ООО «СтройИнвестПроект» по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» завершило разработку комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Этот документ стратегического планирования содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения.
Так, схемой предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. Для повышения пропускной способности улиц предполагается организация одностороннего движения на дорогах Петербурга общей протяженностью более 77 км. Также планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта. Разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе состоявшегося накануне совещания предложил ООО «СПб Реновация» до конца текущего года рассмотреть несколько вариантов участия в строительстве детских садов и школ в кварталах реновации.
Смольный заключил с компанией четыре договора о развитии 22 застроенных территорий в Колпинском, Невском, Курортном и Красногвардейском районах, по условиям которых строительство соцобъектов является формой участия города в этой программе.
«Бюджет Петербурга не в силах обеспечить возведение всех социальных объектов на этих участках, необходим сбалансированный подход к решению данной задачи, и участие застройщика в создании социальной инфраструктуры обязательно», – заявил Игорь Албин.
Комитету по строительству поручено до конца года выработать общую схему участия компаний-инвесторов программы в создании социнфраструктуры с учетом обсуждаемой концепции «Фонда социального участия застройщиков».