В Петербурге разработана комплексная схема организации дорожного движения
ООО «СтройИнвестПроект» по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» завершило разработку комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Этот документ стратегического планирования содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения.
Так, схемой предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. Для повышения пропускной способности улиц предполагается организация одностороннего движения на дорогах Петербурга общей протяженностью более 77 км. Также планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта. Разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.
В декабре в Петербурге состоятся публичные слушания по проекту строительства тоннеля под мостом Александра Невского на правом берегу Невы.
Как сообщили газете «Коммерсант» в КРТИ, по предварительной оценке, строительство объекта займет два года, а его стоимость составит 3,5 млрд рублей.
В комитете предполагают, что включить строительство тоннеля на правом берегу Невы в АИП можно будет в следующем году во время поправок к бюджету. Вместе с тем, финансирование может быть растянуто на несколько лет, что удлинит сроки ввода объекта.
Напомним, движение по Синопскому тоннелю на левом берегу Невы было открыто в 2017 году.