В Петербурге разработана комплексная схема организации дорожного движения
ООО «СтройИнвестПроект» по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» завершило разработку комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Этот документ стратегического планирования содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения.
Так, схемой предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. Для повышения пропускной способности улиц предполагается организация одностороннего движения на дорогах Петербурга общей протяженностью более 77 км. Также планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта. Разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.
Специалисты портала недвижимости Domofond.ru спросили у жителей Санкт-Петербурга, как они оценивают качество жизни в своих районах. На основании ответов был составлен рейтинг муниципальных округов по уровню комфорта проживания.
При составлении рейтинга учитывались мнения 2616 жителей города. Качество жизни в Петербурге оценено в 7,1 балла из 10 возможных. Это на 0,5 балла больше, чем в среднем по стране.
При этом за год средняя оценка качества жизни в Петербурге ухудшилась на 0,4 балла. Снизились оценки по таким критериям, как доступность инфраструктурных объектов для спорта и отдыха, а также детской инфраструктуры (по каждому – на 0,2 балла). Заметно ухудшилось соотношение доходов и качества жизни: по этому критерию падение составило сразу 0,6 балла.
Чуть выше, чем в прошлом году, жители Санкт-Петербурга оценили уровень безопасности и экологию: по этим показателям город набрал на 0,1 балла больше, чем в 2017-м. Максимальный рост, на 1,4 балла, отмечен в оценках качества общественного транспорта.
В исследовании приняли участие 43 муниципальных округа Санкт-Петербурга. Лучшим в общем зачете стало Чкаловское с 8,1 балла. На втором месте оказался округ Гавань (8 баллов), а на третьем - МО №7, отставший от него на сотые доли балла. За год, таким образом, тройка округов-лидеров в Санкт-Петербурге полностью сменилась. Из занимавших в 2017 году первые места Звездного, МО №65 и Юнтолово в десятке лучших муниципальных округов удалось удержаться только последнему с оценкой в 7,7 балла.
Абсолютным аутсайдером рейтинга стал Балканский муниципальный округ. Он не только получил минимальную оценку от местных жителей в общем зачете (всего 5,6 балла), но и занял последние места по критериям чистоты (4,6 балла), качества дорог и доступности парковок (3,6 балла) и стоимости жизни (3,3 балла). Немного выше в рейтинге оказался Обуховский муниципальный округ с оценкой 6,2 балла.