В Петербурге разработана комплексная схема организации дорожного движения
ООО «СтройИнвестПроект» по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» завершило разработку комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Этот документ стратегического планирования содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения.
Так, схемой предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. Для повышения пропускной способности улиц предполагается организация одностороннего движения на дорогах Петербурга общей протяженностью более 77 км. Также планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта. Разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.
Glorax Group планирует приобрести ряд региональных девелоперских компаний.
Об этом сообщил в интервью РИА Недвижимость основатель и президент группы Андрей Биржин.
По его словам, изменения законодательства приведут к тому, что порядка 80-90% компаний уйдут с рынка. «Я думаю, те, кто строит меньше 300 тыс. кв. м, просто не смогут работать по новым правилам», - считает он.
Андрей Биржин рассказал, что Glorax Group получает предложения о покупке от девелоперских компаний.
«Были компании из Екатеринбурга, Перми, Тюмени, Владивостока, из Питера было две компании. Покупать готовы, если имеется подходящий земельный банк, при этом смотрим на финансовое состояние и закредитованность. Бренд нам не важен, потому что дальнейшая работа будет под нашим брендом», - сообщил он.