Euroinvest Development выводит на рынок 2 корпус ЖК iD Мурино
Девелоперская компания Euroinvest Development начала реализацию квартир во втором корпусе строящегося жилого комплекса комфорт-класса iD Мурино.
В новом корпусе, высота которого составляет от 7 до 19 этажей, расположатся 652 квартир суммарной площадью более 24 тыс. кв. м.
В планировочных решениях нового корпуса присутствуют студии (23-27 кв. м) и однокомнатные квартиры (33-43 кв. м), которые занимают совокупно две трети от общего числа квартир второго корпуса, двухкомнатные (от 48 кв. м) и трехкомнатные (от 73 кв. м) квартиры классической планировки, а также просторные «евротрешки» до 73 кв. м.
«Отличительной особенностью проекта iD Мурино являются высокие – 3 метра – потолки, закрытая от машин территория и развитая социальная инфраструктура внутри самого комплекса», - отмечает Станислав Данелян, генеральный директор Euroinvest Development.
В частности, запланировано несколько общественных пространств для жильцов: помещения iD Club на первом этаже и большая открытая терраса для барбекю на крыше.
Стоимость квартир начинается от 1,78 млн рублей за студию площадью 23,2 кв. м. Срок сдачи объекта - I квартал 2021 года.
Подведены итоги аукциона на содержание искусственных сооружений на трассе «Магистральная» в Ленинградской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Феникс» с ценой, равной стартовой - 16,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику вверяются 5 мостов общей протяженностью 185 м и 109 водопропускных труб суммарной протяженностью 1,6 км. Все сооружения расположены во Всеволожском и Выборгском районах области, выполнены в железобетоне и находятся в неудовлетворительном состоянии. Это мосты через реку Морье на 182 км трассы, год постройки – 1955, реку Авлога на 217 км, (1955), мост через Лемболовскую протоку на 239 км (1955). Мост через реку Черная на 150 км построен в 1958 году, ремонтировался в 1994 году, через реку Грузинка на 235 км строился в 1955 году и ремонтировался в 1997 году.
Трасса А-120, или «бетонка» построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и соединяла расположенные по соседству с ней воинские части. Была открыта в начале 2000-х. Самая молодая федеральная трасса Ленобласти: в сентябре 2018 года так называемое «Северное полукольцо» передано в федеральную собственность. Эта часть трассы протяженностью 122 км соединяет дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».