Стали известны сроки строительства под Петербургом аэропорта для лоукостеров
Первая очередь аэропорта для лоукостеров в поселке Сиверский Гатчинского района Ленобласти может быть сдана в эксплуатацию к 2021 году.
Как сообщил РБК Петербург источник в правительстве Ленобласти, планы по реализации проекта обсуждались в конце прошлой недели на совещании региональных чиновников с муниципалами и представителями территориального управления Минобороны, которому сейчас принадлежит аэродром.
Минобороны передаст аэродром в собственность Сиверского поселения к февралю 2019 года. После этого региональные власти и транспортная компания «Евросиб» (инвестор проекта) приступят к проектным работам.
Аэродром занимает территорию площадью 700 га. Он может принимать самолеты Ил-76, Ту-134, а также более легкие воздушные суда и вертолеты всех типов.
Первая очередь предполагает создание грузового хаба и пассажирского терминала. В рамках создания здесь аэропорта «Евросиб» планирует построить терминалы, центр управления воздушным движением и провести модернизацию взлетно-посадочных полос. Инвестиции в первый этап оцениваются в 5 млрд рублей.
Минстрой России подготовил законопроект, которым предлагается наделить органы государственного строительного надзора и органы, уполномоченные на выдачу разрешений на строительство, дополнительными полномочиями.
Об этом рассказал директор департамента разрешительной деятельности и контроля Минстроя России Владимир Калинкин на VI Межрегиональной конференции органов государственного строительного надзора субъектов РФ в Санкт-Петербурге.
По его словам, эти органы могут получить право обжаловать положительное заключение негосударственной экспертизы в экспертной комиссии Минстроя России при возникновении сомнений в обоснованности такого заключения.
Как рассказал Владимир Калинкин, в настоящее время контроль соответствия выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства требованиям технических регламентов исключен из функций государственного строительного надзора.
В связи с этим, возрастает ответственность экспертных организаций за качество проведения экспертизы и точность оценки соответствия проектной документации и экспертизы результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов. А органам государственного строительного надзора необходимо перестраивать свою работу под новые условия.