В законодательство о страховании ответственности застройщиков внесут изменения
Страхование гражданской ответственности застройщиков будет распространяться и на объекты, первый договор долевого участия (ДДУ) в строительстве которых заключен до 20 октября 2017 года.
С такой инициативой выступили участники совещания в Совете Федерации, посвященном проблемам и путям решения вопроса доступности услуг по страхованию гражданской ответственности застройщиков в рамках реализации 214-ФЗ.
Ранее Департамент строительной политики Воронежской области предложил установить возможность страхования за счет средств Фонда обязательств застройщиков по договорам долевого участия по объектам, первый ДДУ в строительстве которых заключен до 20 октября 2017 года.
Предложено инициировать изменения в ст. 25 Федерального закона «О публично-правовой компании по защите прав граждан — участников долевого строительства при несостоятельности (банкротстве) застройщиков и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Решено, что соответствующие предложения подготовит с привлечением представителей строительного сообщества региона Воронежская областная Дума. Затем Совет Федерации выступит с законодательной инициативой, призванной минимизировать риски всех участников долевого строительства.
Вице-губернатор Игорь Албин сообщил о том, что у компании «Метрострой» в начале будущего года появятся конкуренты на петербургском рынке.
«Монополия «Метростроя» будет разрушена в начале 2019 года, – рассказал он «Фонтанке». – Есть несколько потенциальных партнёров, с которыми город ведёт переговоры. «Метрострой» продолжит работу на городских объектах, но в конкурентной среде. Компанию ожидает докапитализация и усиление кадрового состава, при этом Николай Вадимович Александров продолжит руководить компанией при усилении роли Совета директоров».
Напомним, ранее Игорь Албин высказывал недовольство работой «Метростроя». В частности, тем, что новые станции Фрунзенского радиуса метро не будут сданы до конца нынешнего года.
Как сообщалось ранее, в Смольном уже рассматривают вариант разрыва соглашения с «Метростроем» на строительство этих станций, поскольку на объекте не осталось специфических работ. Готовые на 90% станции нуждаются лишь в отделке.