Россия и Франция расширят сотрудничество при создании «умных городов»
Российско-французская рабочая группа «Строительство, жилищно-коммунальное хозяйство и территориальное развитие» совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК) будет трансформирована в группу «Умный и устойчивый город» и сконцентрируется на содействии проектам инновационного развития российских городов.
Соответствующее решение было принято 30 ноября на заседании рабочей группы в Париже.
Основная цель работы группы - содействие развитию российских городов и привлечение для реализации этой задачи экспертов и инвесторов из Франции.
«В ближайшее время мы подпишем конкретный план сотрудничества, в котором будут зафиксированы пилотные территории, а также параметры совместных проектов. Я хочу особо отметить готовность наших французских коллег к сотрудничеству на всей территории России, речь идет не только о мегаполисах, но и о малых городах»,- подчеркнул замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
Для качественного и эффективного освоения подземного пространства Петербурга требуется коррекция законодательной базы. В этом уверены участники круглого стола, посвященного проблемам освоения подземного пространства, проходящего в рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры.
Как отметил руководитель архитектурно- планировочного управления АО «КБ «ВиПС» Михаил Бимон, существенные правки необходимо вносить как в региональное законодательство, а именно в Генплан, ЗНОП и другие документы, так и в федеральное – Градостроительный кодекс, внутреннюю нормативную базу и т.д. Только совокупность всех законодательных изменений может дать толчок развитию подземного пространства, считает он.
С данной позицией согласен и генеральный директор СРО «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов. Он подчеркнул, что в настоящее время новые технологии позволяют быстро и качественно заниматься освоением подземного пространства, но все упирается в законодательные барьеры, а также отсутствие финансовых средств, если говорить про развитие подземной транспортной инфраструктуры. «Важно понимать, что без освоения подземного пространства невозможно и развитие комфортной благоустроенной среды Петербурга», - добавил он.