Требования к банкам, открывающим счета эскроу, могут понизить


30.11.2018 16:58

Минстрой и Минфин предложили снизить действующие рейтинговые требования к банкам, открывающим счета эскроу.


Как выяснило агентство «Интерфакс», эти предложения сформулированы Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), а федеральные ведомства подключились к этому вопросу и представили свои позиции в правительство после поручения вице-премьера Виталия Мутко рассмотреть предложения РСПП.

В настоящее время одно из требований для банков, открывающих счета эскроу для финансирования строительства, - наличие рейтинга не ниже «A-(RU)» от АКРА или «ruA-» от «Эксперт РА».

Минстрой направил в аппарат правительства РФ письмо, где предлагается снизить планку по рейтингам до «BBB-(RU)» от АКРА и «ruBBB-» от «Эксперт РА».

По оценке Минстроя, на 1 сентября требованиям соответствовали 58 банков, а снижение планки позволит прибавить к ним еще 42 кредитные организации, в основном региональные банки.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Contohdokumen.info



29.11.2018 12:07

Для качественного и эффективного освоения подземного пространства Петербурга требуется коррекция законодательной базы. В этом уверены участники круглого стола, посвященного проблемам освоения подземного пространства, проходящего в рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры.


Как отметил руководитель архитектурно- планировочного управления АО «КБ «ВиПС» Михаил Бимон, существенные правки необходимо вносить как в региональное законодательство, а именно в Генплан, ЗНОП и другие документы, так и в федеральное – Градостроительный кодекс, внутреннюю нормативную базу и т.д. Только совокупность всех законодательных изменений может дать толчок развитию подземного пространства, считает он.

С данной позицией согласен и генеральный директор СРО «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов. Он подчеркнул, что в настоящее время новые технологии позволяют быстро и качественно заниматься освоением подземного пространства, но все упирается в законодательные барьеры, а также отсутствие финансовых средств, если говорить про развитие подземной транспортной инфраструктуры. «Важно понимать, что без освоения подземного пространства невозможно и развитие комфортной благоустроенной среды Петербурга», - добавил он.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК ФОТО: Stroi.mos.ru