В Сосново построили новое здание отдела полиции


30.11.2018 14:19

В поселке Сосново Приозерского района открыто новое здание для подразделения полиции.


Это первый объект, построенный в рамках соглашения между правительством Ленинградской области и МВД РФ о выделении средств регионального бюджета на охрану общественного порядка. В новом здании размещены отдельный батальон ДПС и межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД.

В рамках соглашения готовится к открытию здание отдела полиции Тосненского района в Любани. Еще одно строится на территории Янино, для обеспечения порядка в Кудрово и Мурино.

Напомним, соглашение о софинансировании из бюджета Ленинградской области ряда расходов по материально-техническому обеспечению полиции подписали в 2017 году глава МВД Владимир Колокольцев и губернатор региона Александр Дрозденко. В рамках этого документа на территории региона строятся быстровозводимые модульные конструкции для отделов полиции и МРЭО во Всеволожском, Волховском, Кировском, Ломоносовском, Приозерском и Тосненском районах. Действие программы рассчитано до 2020 года, финансовое обеспечение – 300 млн рублей.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
 В Смольном обсудили с компанией «Главстрой-СПб» строительство соцобъектов на ее площадках
В Мурино построят городской полицейский участок

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: lenobl.ru

Подписывайтесь на нас:


19.11.2018 13:17

Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для капремонта моста через ручей на автодороге Р-23 «Псков».


Победителем признана компания ООО «УралГеоПроект» из Уфы с предложением в 4,4 млн рублей, опередившая претендентов из Москвы и Петербурга. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 4,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Документация должна быть готова к 11 ноября 2019 года.

Мост длиной 7 и шириной 14 м расположен на 92 км магистрали Р-23 в Ленинградской области. В проекте следует предусмотреть капремонт пролетных строений (не менее 3 вариантов), плиты проезжей части, опор, узлов опирания, сопряжений моста с насыпью подходов, подходов в пределах 50 м с каждой стороны, других элементов и конструкций, антикоррозионной защите опор и пролетных строений. Также разработчикам предписано учесть применение инноваций: современных деформационных швов и опорных частей, новых материалов гидроизоляции и гидрофобизации, композиционные материалы для усиления конструкций, энергосберегающие технологии в освещении.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Pln-pskov.ru

Подписывайтесь на нас: