«Метрострой»: Возможность запуска в 2019 году новых проектов упущена
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий по поводу сокращения финансирования строительства метрополитена.
В компании поддерживают перераспределение городского бюджета, отмечая, что «это грамотное и взвешенное решение с учетом тех контрактов на строительство, которые имеются на данный момент».
Напомним, планируемые затраты бюджета Петербурга на строительство метро на 2019 год были сокращены почти на 10 млрд рублей и в итоге составляют около 18 млрд рублей.
«Формирование бюджета в размере 30 млрд рублей планировалось с учетом начала реализации новых проектов в метростроении. Однако такая возможность была упущена ввиду постоянного переноса и отсутствия на данный момент необходимых проектов. Что указывает на слабую работу комитета, а не «Метростроя», т.к. данные функции закреплены за исполнительной властью. Мы ещё раз подчеркиваем, что не занимаемся проектированием, а реализуем уже готовые проекты», - отмечается в сообщении компании.
Объявлен конкурс на уточнение границ полосы отвода, установление придорожных полос, обозначение их на местности и внесение сведений о них в государственный кадастр недвижимости на автодороге А-181 «Скандинавия».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 17,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 7 декабря, победителя назовут 27 декабря 2018 года. Договор заключается до 4 декабря 2020 года. Предмет контракта – участок магистрали с нулевой отметки до 48 км в Ленинградской области.
В обязанности подрядчика входит получение сведений ЕГРН на участки, расположенные в придорожной полосе, смежные с участками полосы отвода, запрос на исходные пункты геодезической основы, получение данных из государственного лесного реестра, внесение сведений в ЕГРН об обременениях смежных участков в целях обслуживания автодороги, подготовка пакета документов на право пользования участком лесфонда и многое другое.