Экологическую экспертизу предлагают перенести на предпроектную стадию
Проведение государственной экологической экспертизы может быть перенесено на предпроектную стадию.
Такие изменения предлагает законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об охране окружающей среды» и в иные законодательные акты Российской Федерации», ознакомиться с которым можно на портале regulation.gov.ru.
Документ предусматривает принципиальное изменение стадийности реализации инвестиционных проектов в части охраны окружающей среды. К объектам государственной экологической экспертизы предлагается отнести материалы оценки воздействия на окружающую среду предусмотренных проектом объектов до разработки проектной документации, а также при активном участии общественности. Данный подход позволит учесть при проектировании объектов капитального строительства основные природоохранные требования и ограничения.
Начальник Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы Оксана Родивилова, комментируя предлагаемую законодательную инициативу, обращает внимание, что экологическая оценка возможности строительства на этапе проектирования является запоздалой мерой.
«На данной стадии уже должны быть приняты решения о капитальных вложениях и проведены все процедуры по планировке территории, предоставлению земельного участка под строительство», - считает представитель Главгосэкспертизы России.
Компания «МЛМ Нева трейд» проанализировала ситуацию с подъемниками в Петербурге и выяснила, что в пятерку районов с самым изношенным лифтовым оборудованием входят Выборгский, Калининский, Невский, Красногвардейский и Кировский районы.
«Такая ситуация сложилась из-за того, что именно в этих районах велась массовая застройка многоквартирными домами в конце 1960-х - начале 1970-х годов. Особенно популярными тогда были 9-этажные дома, где никак не обойтись без лифтов», - объясняет Андрей Васильев, директор по сервису и модернизации, замгендиректора ООО «МЛМ Нева трейд».
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, лифты, которые находятся в эксплуатации больше 25 лет, подлежат замене или модернизации.
Согласно краткосрочной адресной программе капремонта в этих пяти районах за прошедший год должно быть заменено и отремонтировано 419 лифтов (больше половины от всех лифтов, включенных в программу). В программу включены 18 районов, в 2018 году Фонд капитального ремонта направил на замену и ремонт 791 лифта более 2,2 млрд рублей.
В 2019 году Фонд капремонта на замену лифтов планирует потратить 2,6 млрд рублей и заменить 920 лифтов. Самое большое количество новых лифтов появятся в Выборгском, Красногвардейском, Фрунзенском, Кировском и Центральном районах.
Наименьшее количество лифтов нуждается в замене в Адмиралтейском, Петродворцовом, Приморском, Кронштадтском и Московском районах.
«Сейчас меняются лифты, смонтированные в конце 1970-х и старше. Для решения проблемы в обозримом будущем темпы замены явно недостаточные. Относительно молодые районы, например, Приморский, тоже начинали застраиваться более 25 лет назад, за счет более высокой этажности и пассажиропотока, лифты изнашиваются еще интенсивнее и здесь ситуация может получиться еще более сложная, чем в районах с невысокой застройкой», - сказал Андрей Васильев.
Напомним, всего в Санкт-Петербурге в эксплуатации находятся 43 855 лифтов, из них около 24% (10 485 лифтов) работают больше 25 лет.