Смольным приняты постановления о корректировке сроков и условий строительства
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешения на продление сроков проектирования и строительство по ряду объектов. ООО «Раритет-Плюс» получило право строить торговый комплекс у станции Зеленогорска, рядом со стихийно возникшим рынком (угол Кривоносовской и Путейской улиц) до июля 2009 г.
ЗАО «РосстройИнвест» построит жилой дом со встроенными помещениями и надземными гаражами на пр. Обуховской обороны восточнее пересечения с Мурзинской ул. до ноября 2010 г., а ООО «Элит Бизнес Лайн» завершит строительство жилого дома на ул. Бадаева севернее д.7 лит. А до июля 2009 г.
Разрешено также продлить на 2 года сроки строительства храма Преображения Господня в Лигово (Урицк) на пересечении пр. Ветеранов и ул. Отважных. АСН-инфо уже сообщало о проекте храма, разработанном мастерской Георгия Фомичева.
Правительство также разрешило ЗАО «Параметр» осуществить реконструкцию здания-памятника по адресу Большой пр. В.О., лит.А, под гостинично-офисный центр без изменения предмета охраны. С учетом затрат на реставрационные работы обременения составят 40,6 млн. рублей в ценах 2000 г. Реконструкция должна быть завершена в сентябре 2010 г.
ОАО «Петербург-Реконструкция» при повторном рассмотрении добилось отмены обременений на развитие инженерной инфраструктуры в проекте по строительству жилого дома на Депутатской ул. (Крестовский остров). Мотивировка положительного решения была связана с целесообразностью скорейшего завершения работ на участке, граничащем с территорией жилого комплекса для судей Конституционного суда РФ на Эсперовой ул.
Еще одно постановление вносит изменения в инвестиционные условия для ООО «Уникс», которое предоставит 200 кв. м в своем торгово-рекреационном комплексе у железнодорожной станции «Ленинский проспект» для касс станции. Как ранее сообщало АСН-инфо, инициатива поступила от Октябрьской железной дороги, намеренной разместить на станции пункт автоматизированного контроля проезда.
Совместная комиссия в составе Минтранса РФ, Росавтодора, Спецстроя России и дорожного управления Южной Осетии поручили ОАО «ГИПРОДОРНИИ» в кратчайшие сроки завершить комплекс проектно-изыскательских работ по восстановлению и реконструкции дорог и искусственных сооружений Южной Осетии, сообщает пресс-служба компании.
Работы будут вестись в двух направлениях. Первое – это проектирование дорог для восстановления и реконструкции разрушенной городской дорожной сети Цхинвали. Второе – проектно-изыскательские работы по восстановлению и реконструкции дорог, соединяющих регионы Южной Осетии с ее столицей. По оценкам российских специалистов на восстановление дорожной сети Южной Осетии потребуется более 7,5 млрд. рублей.
По словам генерального директора ОАО «ГИПРОДОРНИИ» Бориса Гукайло, планируется, что на I этапе будет запроектировано направление дороги Гуфта — Зар — Цхинвал протяженностью 34 км и участок дороги по направлению Джава – Дменис – Ленингор (90 км). Основной объем проектно-изыскательских работ запланирован на 2008 г. с переходом части на 2009 г.
Непосредственно проектные работы по восстановлению дорожной сети Южной Осетии будет осуществлять ЗАО «ВладкавГИПРОДОРНИИ» - дочернее предприятие ОАО «ГИПРОДОРНИИ», чьи производственные мощности, в случае необходимости, будут усилены специалистами других филиалов компании.