Реставрацию фасадов жилых зданий-памятников предлагается вернуть КГИОП
Реставрацию фасадов жилых зданий-памятников целесообразно вернуть в ведение КГИОП.
Об этом сообщил глава ведомства Сергей Макаров в ходе совместного заседания комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга по культуре и СМИ и по сохранению историко-культурного наследия и туристической привлекательности города.
По его словам, в 2014 году в Градкодекс были внесены изменения, в соответствии с которым реставрация жилых зданий-памятников была передана в ведение Фонда капремонта многоквартирных домов. «Практика показала, что Фонд, при помощи КГИОП, может справиться с работами на относительно несложных фасадах (I-II категории), но при работе на более сложных объектах (III-IV категорий), с обилием декора и различных архитектурных элементов, реставрацию целесообразно вернуть в ведение КГИОП», - отметил чиновник.
Он подчеркнул, что такие работы требуют проведения историко-культурной экспертизы, тщательной разработки проектной документации и работы реставраторов высокого класса. «Кроме того, КГИОП, в отличие от Фонда капитального ремонта имеет право на работы по воссозданию утраченных элементов, что позволит вернуть зданиям их изначальный облик», - отметил Сергей Макаров.
По словам чиновника, для проведения реформы нужно принять один городской закон и издать постановление Смольного. Он отметил также, что в Фонде капремонта и Жилищном комитете идею в целом поддерживают. Комиссии Общественной палаты также выступили в поддержку инициативы, соответствующее обращение будет направлено в адрес главы города и в ЗакС.
В рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры состоялось подписание ряда соглашений о сотрудничестве в дорожной сфере между профильными ведомствами и организациями и вузами.
Договоры о взаимодействии по различным вопросам были заключены между:
– Дорожным комитетом Ленобласти и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого;
– Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга и Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом;
– КРТИ и Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики;
– КРТИ и Санкт-Петербургским государственным университетом;
– СПб ГБУ «Мостотрест» и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого;
– Ассоциацией предприятий дорожного комплекса и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.
«Мы исповедуем два основных принципа обучения: через науку и через практику. Второй компонент, благодаря нашему соглашению, будет обеспечен Ленобластью», - отметил, в частности, ректор Политеха Андрей Рудской.