Объем сделок в инвест-отеле IN2IT за первые три месяца продаж превысил 400 млн рублей
В инвест-отеле IN2IT, который Plaza Lotus Group возводит в Московском районе, в августе-октябре 2018 года заключено 130 сделок на общую сумму более 400 млн рублей.
Всего за три месяца с начала продаж реализовано 25% номерного фонда первой очереди проекта. Кроме того, на двух нижних этажах инвест-отеля продано около 1,3 тыс. кв. м коммерческих площадей.
Для инвесторов IN2IT девелопер разработал три инвестиционные программы: S (для микроинвесторов со входом от 300 тыс. руб. и доходностью 9-12,23% в год), М (от 1,7 млн руб., позволяет приобрести 17 кв. м или один юнит, с доходностью до 18% в год) и L (вход в проект обойдется от 10,2 млн руб., что эквивалентно покупке 100 кв. м или нескольких юнитов с доходностью 12,9-17,5% в год).
По программам S-инвестирования (от 3 кв. м) реализованы более 60 кв. м площадей. В этом сегменте повышенным интересом пользуется программа «Перспектива», рассчитанная на получение дохода в 12,23% годовых через три года после подписания ДДУ.
Десять сделок совершены по программам L более, чем на 100 кв. м площадей каждая (4-5 юнитов), 100 сделок – в категории М. Из них 20 сделок заключены по программе «Гарантия», которая предусматривает доходность 12% годовых. Еще 37 сделок заключены по программе гарантированного обратного выкупа, в соответствии с которой у инвестора появляется право опциона на купленные юниты по индексированной стоимости после ввода объекта в эксплуатацию.
Информацию о том, что новые станции Фрунзенского радиуса метро не будут сданы до конца нынешнего года, подтвердил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
«В последнее время понятно, что «Метрострой» не введет эти объекты в срок, – рассказал он «Фонтанке». – По плану организации строительства на объекте необходимо задействовать более 3 тысяч человек производственного персонала, по факту находится менее 400 человек. Закупки оборудования, необходимого для организации и пуска движения, не оплачены на сумму более 2 млрд рублей, стоимость материалов – еще 1 млрд рублей». Остаточная стоимость строительства достигает 8 млрд рублей.
Сразу несколько собеседников издания рассказали, что в Смольном уже рассматривают вариант разрыва соглашения с «Метростроем» на строительство этих станций, поскольку на объекте не осталось специфических работ. Готовые на 90% станции нуждаются лишь в отделке.
Таким образом, в случае смены подрядчика, сроки ввода станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» могут стать еще более неопределенными.
Напомним, ранее из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского следовало, что станции будут открыты после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.