ВТБ, «РЖД» и «ТрансТелеКом» будут развивать проект Единой транспортной карты
В рамках 10-го Ежегодного Инвестиционного форума ВТБ Капитал «Россия зовет!» банк ВТБ, ОАО «РЖД» и АО «Компания ТрансТелеКом» заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по реализации нового проекта – Единой транспортной карты РЖД (ЕТК РЖД).
Единая транспортная карта (ЕТК) представляет собой единый платежный инструмент для оплаты проезда на железнодорожном транспорте (в дальнем следовании и пригородном сообщении), оплаты товаров и услуг в поездах, а также на железнодорожных вокзалах и остановочных пунктах (услуги холдинга «РЖД» и партнеров программы).
Подписанное соглашение предусматривает сотрудничество компаний по таким направлениям, как взаимодействие в рамках обеспечения работы Центра транспортных транзакций ЕТК, интеграция информационных систем банка ВТБ и ОАО «РЖД», апробация технологии применения ЕТК и выработка решений по развитию проекта.
Для пассажиров Единая транспортная карта станет удобным инструментом оплаты товаров и сопутствующих услуг, имеющим функцию безналичной оплаты с использованием средств электронного кошелька.
Она позволит интегрировать разрозненные билетные решения, как в дальнем, так и в пригородном железнодорожном сообщениях. Ее владельцам будет доступно участие в программе лояльности ОАО «РЖД», различные специальные предложения и тарифы.
Пополнение ЕТК будет доступно через сайт ОАО «РЖД» или мобильное приложение «РЖД Пассажирам», через сеть банкоматов ВТБ, а также наличными в кассах на вокзалах. ВТБ предоставит технологию электронного кошелька, которая обеспечивает проведение транзакций, операции списания и зачисления денежных средств по карте ЕТК. Компания ТрансТелеКом отвечает за технологические процессы при создании нового продукта, обеспечивающие возможность хранения баланса на самой карте, что позволит ей пользоваться в режиме отсутствия доступа к сети интернет.
Руководство Петербурга и концессионеры Пулково продолжают поиск оптимальных вариантов обеспечения транспортной связи воздушной гавани с центром Северной столицы. Этому было посвящено состоявшееся на днях совещание, которое провел вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе совещания отмечалось, что действующим Генпланом не предусмотрено развитие линий метрополитена до аэропорта Пулково. Однако продление Кировско-Выборгской линии до аэропорта отражено в отраслевой схеме развития метрополитена, утверждённой постановлением правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011 № 836 со сроком реализации после 2025 года.
В настоящее время осуществляется работа по актуализации отраслевой схемы развития метрополитена, и одним из вариантов развития этой линии в южном направлении остаётся продление её до аэропорта Пулково.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил ускорить работу над корректировкой мастер-плана, определяющего параметры работы аэропорта на перспективу.
В двухнедельный срок будет подготовлена матрица всех возможных вариантов связи города с аэропортом (автобус, скоростной трамвай, аэроэкспресс, метро) – с учётом перспективного роста его пассажирооборота.