Жилищному комитету правительства Петербурга добавили полномочий
Правительство Санкт-Петербурга инициировало поправку к Положению о Жилищном комитете, утвержденному 30.12.03, дополнив его двумя пунктами:
3.3.32. Принимать решения о признании жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга подлежащими переводу в нежилые помещения.
3.3.33. Определять количество жилых помещений (квартир и комнат) жилищного фонда коммерческого использования Санкт-Петербурга (далее жилые помещения коммерческого использования), подлежащих продаже целевым назначением гражданам, указанным в пункте 1 и подпункте 2 Закона Санкт-Петербурга от 05.04.2006 №169-27 «О порядке и условиях продажи жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга», а также количество жилых помещений коммерческого использования, предоставляемых гражданам по договорам найма, и жилых помещений коммерческого использования, предоставляемых юридическим лицам по договорам аренды, в соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 28.03.2007 № 125-27 «О порядке предоставления жилых помещений жилищного фонда коммерческого использования Санкт-Петербурга».
Постановление вступает в силу с момента публикации.
За предыдущие 7 лет число зарегистрированных в городе автомашин выросло в 2,3 раза, а при существующей динамике роста их количество в ближайшие 7-8 лет увеличится еще в 1,5 раз. Учитывая это, в 2008 г. на развитие транспортной инфраструктуры направлено почти вдвое больше средств, чем в 2007 г., сообщил в интервью «Известиям» первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Владимир Ресин.
Он напомнил, что за последние 20 лет введено в эксплуатацию свыше 6 млн кв. метров дорог. Построены новые автобусные парки, введены в строй обновленные Казанский и Павелецкий вокзалы. Полностью реконструирована Московская кольцевая автомобильная дорога, построено Третье кольцо, завершена прокладка Звенигородского проспекта. В настоящее время московские дорожники осуществляют реконструкцию Ленинградского шоссе. Начато строительство Четвертого кольца.
Не менее важно, по словам В.Ресина, развитие внеуличного транспорта. Малое кольцо железной дороги должно превратиться в скоростную магистраль с 35 станциями. Первые 10 будут построены в ближайшее время и станут пересадочными узлами по районным станциям метро.