Итоги конкурса по проекту аэроэкспресса в Пулково подведут 30 мая 2019 года
Комитет по инвестициям изменил сроки подачи заявок на участие в конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту линии аэроэкспресса «Аэропорт «Пулково» - Витебский вокзал».
Дата окончания подачи заявок перенесена на 8 февраля 2019 года. По итогам рассмотрения комиссия определит участников конкурса и начнет прием конкурсных предложений. Итоги конкурса будут подведены 30 мая 2019 года.
О том, что сроки конкурса будут перенесены, ранее сообщил вице-губернатор города Игорь Албин в кулуарах I Международного форума транспортной инфраструктуры.
Напомним, конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября.
Временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов провел выездное рабочее совещание по объектам инфраструктуры Московского района города.
Участники объезда, в частности, посетили два детских сада на 220 и 140 мест на Заставской улице и Витебском проспекте. Объекты построены за счет компании-застройщика и планируются к вводу в эксплуатацию до конца этого года.
«Надо расширять сеть ясельных групп. На встрече с молодежью многие поднимают эту проблему. Необходимо над этим работать», - подчеркнул Александр Беглов.
Особое внимание он обратил на потребность установки ограждений из прозрачного пластика и шумоизоляционных щитов по периметру территории детских садов. Также глава города поручил разобраться с вопросом развития дорожной инфраструктуры и благоустройства территории вокруг детского сада на Витебском проспекте.
«Из-за неправильного планирования у детского сада, будущей школы и жилого комплекса осталась большая свалка, которая будет мешать жителям, детям. Дорог нет, есть только временные проезды. Такого быть не должно. Все территории под застройку изначально должны быть комплексно инженерно подготовлены», - отметил Александр Беглов.