В Москве в 2008 г. будет отремонтировано почти 2 млн. кв. дорожного покрытия
По плановому капитальному ремонту, который в городе уже завершен, в Москве был выполнен ремонт почти 1,65 млн. кв. метров дорог. Были отремонтированы Волгоградский пр., шоссе Энтузиастов, Рязанский пр., часть Ярославского шоссе и др. Дорожные строители, как и обещали, завершили капитальный ремонт дорожного покрытия на Старом Арбате к 25 августа, сообщил ИА Интерфакс начальник центра общественных связей ГУП «Доринвест» Сергей Чекина..«На данный момент в столице завершен капитальный ремонт в полном объеме, который был запланирован на 2008 г. Однако после этого правительство Москвы приняло решение о дополнительных объемах по капремонту дорог в городе», - сказал он. Дополнительный объем составляет порядка 300 тысяч кв. м.«К нему относится и капитальный ремонт Нового Арбата, который уже начат и выполняется самыми ускоренными темпами», - пояснил С.Чекина. Он заверил, что уже ко Дню города работы на этой улице будут завершены. «Также мы начали капремонт пр. Мира и Москворецкой наб. В ходе дополнительного объема будет также капитально отремонтирован участок Садового кольца - Садово-Черногрязская», - отметил С.Чекина. Работа на этих участках уже начата и полностью завершится к 15 октября.
АСН-инфо провело опрос общественного мнения на тему отношения петербуржцев к строительству новых зданий в историческом центре города. В голосовании приняло участие более 250 человек. Как всегда оговоримся, что уровень репрезентативности опроса позволят говорить лишь об общих настроениях граждан, а не о полномасштабном «срезе общественного мнения».
При этом полученные результаты голосования позволяют составить вполне четкую картину позиции петербуржцев в отношении нового строительства в историческом центре. Сторонников отсутствия ограничений при возведении новых зданий в старых районах города оказалось совсем немного – чуть более 7%. Еще 20,3% респондентов принципиально не возражают против современного строительства в исторических кварталах, но полагают, что учитывать сложившуюся архитектурную среду при этом все же необходимо.
Подавляющее же большинство (почти 73%) принципиально против современных объектов в центре. Причем если 35,9% допускают реконструкцию и новое строительство в «ретро-стиле», который не выделялся бы на фоне исторической застройки, то самой многочисленной группой (36,7%) оказались сторонники допущения в старых районах только реставрации.