Территорию «Буревестника» продали за 1,57 млрд рублей
Российский аукционный дом провел торги, в рамках которых был реализован земельный участок АО «ИЦ «Буревестник» (входит в группу АЛРОСА), расположенный по адресу Малоохтинский проспект, 68. Площадь территории составляет 3,9 га.
Победителем торгов стало ООО «Галактика», за которым стоит пул крупных инвесторов. По словам представителя компании, это их дебютный проект на территории Петербурга. Стоимость приобретения составила 1,57 млрд рублей. Начальная цена лота была 1,3 млрд рублей. Выкупленная площадка будет использоваться под жилую застройку. Известно, что с победителем аукциона активно торговались представители «Группы ЛСР».
Предприятие «Буревестник», входящее в алмазодобывающий холдинг «АЛРОСА», завершило реорганизацию и в ближайшее время начнет переезд из центра Петербурга на новые площади, специально построенные для него в ОЭЗ «Новоорловская».
Станции петербургского метрополитена «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут открыты для пассажиров после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.
Такие выводы следуют из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского.
Глава комитета сообщил, что в настоящее время подрядчик устраняет замечания Ростехнадзора к уже построенному депо, а откорректированную проектную документацию повторно направили на госэкспертизу. Планируемая дата получения положительного заключения – 21 января.
По госконтракту срок завершения работ на новых станциях Фрунзенского радиуса – 20 декабря 2018 года. После получения официального уведомления «Метростроя» о готовности к сдаче объекта, а также проведения с участием Дирекции транспортного строительства, Петербургского метрополитена и Ростехнадзора приемки будет принято решение о сроках открытия.
Напомним, меньше месяца назад Сергей Харлашкин сообщал, что в КРТИ рассчитывают открыть новые станции Фрунзенского радиуса метро до конца текущего года, а процесс официальной сдачи объектов может завершиться уже после открытия самих станций.
Напомним также, что в ОАО «Метрострой» перенос сроков сдачи станций Фрунзенского радиуса связывают с недофинансированием.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - отмечалось в официальном сообщении «Метростроя».